|
الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إخواني أعضاء منتدانا الغالي خط الطيران سنبدأ اليوم بإذن الله تعالى إكمالا لدروس هواية السيارات الريموت كنترول الدرس الثاني بعد الانتهاء من الدرس الأول https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=108437 مع العلم أن التفاعل في الدرس الأول كانت مخيبة للآمال كثيرا ولكن نعلم انه بوقت من الأوقات ستقدم هذه الدروس فائدة كبيرة للإخوة الأعضاء الجدد في المستقبل القريب والله من وراء القصد ( فنحن لا نريد سوى الأجر من سبحانه تعالى) في نشر هذه الهواية الجميلة الدرس الثاني : بعد الانتهاء من الدرس الأول وشرح أنواع السيارات والطاقة المستخدمة سنتوجه اليوم بإذن الله في شرح أنواع المكائن ( الماتور ) المستخدم في تلك السيارات وسيكون بشكل مركز على السيارات التي تعمل بالكهرباء لأنها أكثر استخداما والتي انصح بها . انواع الماتور لسيارات الطاقة البترولية ( البنزين – النيترو ) : كما هو واضح من العنوان هناك مكائن تعمل بالبنزين العادي وهي على الشكل التالي https://air.flyingway.com/up/2011/0d509143f2.jpg وهي اكبر أنواع المكائن حجما وبالتالي اكبر السيارات حجما يصل إلى 1/5 وأيضا هناك مكائن تعمل على النيترو وهي على الشكل التالي: https://air.flyingway.com/up/2011/5edb1bf599.gif وهذا النوع الأكثر انتشارا من سابقة والأكثر استخداما بين محركات الطاقة البترولية تختلف تلك المكائن ( النيترو والجازولين ) عن بعضها وتصنف حسب الحجم والقوة وكثيرا ما يتم تقسيمها بقوة الاحصنه وتكتب ( cc ) بعد الرقم المحدد فمثلا 25 cc أو 50cc على حسب المثال وكثيرا ما تستخدم هذه المكائن في السيارات التي تسير على الرمال أو ما يسمى خارج الطريق . النوع الثاني من المكائن مكائن التي تعمل بالطاقة الكهربائية المكائن التي تعمل على الطاقة الكهربائية فهي أيضا نوعان مكائن البروشيد( brushed motor) وهي أول مكائن كهربائية ظهرت لتشغيل السيارات وتسمى أحيانا بمكائن العلبة المعدنية لان شكل المحرك يكون على شكل علبه معدنية ومعدنية اللون أيضا, وسمية يروشيد لان المكينة بداخلها مثل الأسنان وتسمى أسنان المكينة . https://air.flyingway.com/up/2011/73644a1640.jpg تختلف تلك المكائن عن بعضها على حسب عدد اللفات في المحرك فعادة ما يكون 29 لفه أو 23 لفة أو 16 لفه وتكون على الصيغة التالية (29T – 23T – 16T ) فإذا قلت عدد اللفات زادت سرعة المحرك فعلى سبيل المثال المحرك صاحب ال 16 لفة أسرع من المحرك 29 لفه يمكن معرفة هذا النوع بسهولة لانه يحتوي على سلكين اثنين فقط وقي العادة احمر موجب واسود سالب انصح بهذا النوع من المحركات للمبتدئين لقلة تكلفته . النوع الثاني من المحركات الكهربائية وهو : البروشليس موتور ( brushless motor ) : وسمي بهذا الاسم لان الماتور لا يوجد به أسنان داخليه https://air.flyingway.com/up/2011/ec8bd3c6a2.jpg ويعتبر هذا النوع هو النوع الأخير والمطور من مكائن السيارات الكهربائية ويتميز بالقوة والسرعة الفائقة وقوة التحمل أيضا حيث أن صيانته اقل بكثير عن صيانة النوع الأول ذوي الأسنان . كما هو حال هذا النوع من المحركات كسابقة فانه يحسب ويصنف على عدد اللفات والكيلو فولت فاذا قل عدد اللفات زادت السرعة والقوة فمثلا (12T – 10T – 9T – 4.2 T ) حيث 9T هو أسرع وأقوى من 12T يمكن التفريق بينه وبين من قبله بسهوله لوجود عدد 3 أسلاك كهربائية خارجة منه إنا انصح باستخدام محركات البروشليس لقوتها وسرعتها وأدائها العالي حيث تتصدر مكائن البروشليس على جميع سباقات السرعة وأيضا تتصدر جميع بطولات الدرفت العالمية وبطولات تسلق المرتفعات ولكن تعتبر تكلفتها أكثر بكثير من مكائن البروشيد العادية حسنا ألان عرفنا أنواع المحركات للطاقة الكهربائية ولكن السوال الذي يطرح نفسه كيف يتم عمل هذا المحركات وكيف تقوم بالعمل في اتجاه عقارب الساعة والعكس بمعنى كيف تقوم تلك المكائن لجعل السارة تتقدم للامام بأعلى سرعة وفي ثواني من تحريك عصى الريموت كنترول ترجع إلى الخلف ؟؟؟ للاجابه على هذا السوال كل ما عليك معرفته هو ما يسمى الاسبيد كنترول (speed control ) ويختصر ESC وهو وكما اسميه دائما بالكاربوريتور الخاص بالسيارة . وهو حلقة الوصل بين بطارية السيارة المستخدمة (تم ذكرها في الدرس الأول ) والمكينة , فهو يقوم بضخ الكهرباء إلى المكينة بأمر من الريموت كنترول ويقوم بإعطاء المكينة القدر الذي تريد من الطاقة وأيضا يقوم بأمر المكينة بالتوقف ومقدار هذا التوقف ( الفرامل ) وأيضا بأمر المكينة بعكس الاتجاه ( للخلف ) وغير ذلك الكثير الكثير من الأوامر . تختلف أنواع الاسبيد كنترول على اختلاف نوع المكينة المستخدمة فالاسبيد كنترول الخاصة بمحركات البروشيد تختلف وظائفها وإمكانياتها عم الاسبيد كنترول الخاص بالبروشليس فكل نوع له وظائف وإمكانيات ويتم قياس قوة الاسبيد كنترول بالأمبير . (الاسبيد كنترول الخاص بمكائن البروشليس أكثر وظائف وأكثر تعقيدا ويأتي معه بطاقة البرمجة الخاص به ) _ يكون توصيل الاسبيد كنترول بالرسيفر لاستقبال الأوامر من الريموت كنترول ومد الطاقة إلى الرسيفر . هذه صورة خاصة للاسبيد كنترول الخاص لمكائن البروشيد العادية: https://air.flyingway.com/up/2011/49ac9cff72.jpg وهذه أيضا صورة للاسبيد كنترول المطور الخاص بمكائن البروشليس: https://air.flyingway.com/up/2011/0b3aedc0c7.jpg ملاحظات مهمة من خبراتي البسيطة : - عادة عند شراء سيارة كاملة يأتي دائما معها مكينة عاديه بروشيد واسبيد كنترول عادي .. إلا إذا تم وصف المنتج بغير ذلك . انصح بذلك للمبتدئين . - للمحترفين أو من يرغبون في الذهاب بعيدا والانطلاق قويا وسريعا لأعلى مستوى انصح لهم باستخدام البروشليس موتور والاسبيد كنترول الخاص به وبطاريات الليبو .... - عند استخدامك لمكائن البروشليس يجب عليك استخدام مراوح تبريد خاصة للماتور وأيضا للاسبيد كنترول لاعطاءهما اكبر قدر من الهواء البارد وبالتالي تقل حرارتهما والناتج قوة هائلة من القوة والسرعة والأداء العالي . - يختلف اختيارك لقوة المحرك وعدد لفته إلى احتياجاتك ومهاراتك ونوع السيارة المستخدمة قلا تستعجل أبدا في الاختيار واعرف ما يناسبك أنت .. فالسيارات الخاصة بسباقات السرعة لها احتياجاتها الخاصة بنوع المحركات وبرمجة الاسبيد كنترول وأيضا السيارات الخاصة بالدريفت لها احتياجاتها الخاصة للمحرك والاسبيد كنترول وأيضا الميكانيكية الخاصة لعمل الدرفت والحال كذلك لسيارت الرمال وصعود المرتفعات.. فنصيحتي هي السؤال قبل الاختيار وسأكون بعد الله سبحانه معك في الاختيار . هذا ما لدي في الدرس الثاني من دروس هواية سيارات الريموت كنترول لهذا الأسبوع على أمل أن أجد تفاعل أكثر من قبلكم فانا احتاج إلى أسألتكم وتفاعلكم وتقييمكم ورؤية مشاريعكم .. أترككم الان مع بعض الصور الخاصة بسيارتي ومشروعي الجديد لسيارة: نيسان سكاي لاين جي تي ( NISSAN SKYLINE GTR DRIFT SPAC ) الخاصة بسباقات الدريفت والتي تحمل مكينة بروشليس 9T وأنظمة تبريد خاصة للمحرك والاسبيد كنترول وشاصيه مصنوع خصيصا من الكاربون فايبر والكثير من التعديلات ... كل عام وانتم بخير أخوكم أبو جوري مشرف قسم السيارات وقوارب الريموت كنترول الهيكل الداخلي والالكترونيات https://air.flyingway.com/up/2011/2f02d39942.jpg الجسم الخارجي مع الإكسسوارات والإضاءة https://air.flyingway.com/up/2011/82cf94c052.jpg https://air.flyingway.com/up/2011/c1d1a06a26.jpg https://air.flyingway.com/up/2011/09da569be9.jpg https://air.flyingway.com/up/2011/b864caa2d9.jpg |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
تسلم ايدك على الموضوع الحلو انا مالي بالسيارات .. ولكن صور السيارات الألومنيوم حركت مشاعري واصل ابداعك يابوجوري كل هذا سيحفظ لك في المستقبل ..لا تيأس اكل العنب حبه حبه .. |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
حقا موضوع مميز اخى بارك الله فيك وسر دائما للامام ولا تنظر اسفل قدمك حتى لا تسقط ولا تنظر خلفك حتى لا تصاب بالاحباط انا يا اخى اهتمامى بقوارب الاسلكى ولكن هذا لا يمنع حبى المفرط للطائرات والسيارات فانا اعتقد انهم جمبعا يشتركو فى شئ واحد وهو جهاز الريموت كنترول واعتقد ان هذا الجهاز هو اساس الحب المشترك بين الثلاث هوايات ارجوا ان تقبل صداقتى اخوك ابو هاجر [email protected] |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
اقتباس:
ساعمل بنصيحتك ان شاء الله وما فيه احلى من العنب .........:jumping: |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
اقتباس:
شكرا على النصيحة الطيبه من رجل طيب مثلك . للمعلومة فقط: جميع ما قيل في الدرس الاول والثاني يعتبر ايضا من اساسيات قوارب الريموت كنترول فجميعها تحتوي على نفس المنظومة الالكترونيه تماما وبعض الفروقات البسيطة فقط من ناحية تبريد المحرك والاسبيد كنترول اما الباقي فهو مثله تماما .. وانا وكما وعدت ساتجة لقوارب الريموت كنترول بعد الانتهاء من شرح السيارات . شكرا لك مرة اخرى واسعدني تشريفك للموضوع . |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
اقتباس:
الأخ ابو هاجر من المبدعين في مجال الريموت كنترول (القوارب) ووجوده معنا مكسب كبير حياك الله اخي وكل عام وانت بخير |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
بارك الله لنا فيك اخى ابو سيف وجعلك الله عونا لنا فى المنتدى |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
اشكرك كل الشكر.. انا استفدت كثيرا وبانتظار المزيد
اخي العزيز.. الكثير منا يطلع ويستفيد ولكن القليل يعلق على ذلك شكرا مرة اخرى |
رد: الدرس الثاني في هواية سيارات الريموت كنترول
اقتباس:
صحيح مثل ما قلت القليل فقط يعلقون على الموضوع المهم ان الاستفادة وصلت للجميع .. شرفت الموضوع اخي الغالي وان شاء الله في القريب جدا سيصدر الدرس الثالث ونقوم بالتعمق اكثر في هذه الهوايه . |
أخي الدكتور / ابو جوري مع التحيه
إستفدنا كثير وخصوصاً أني مبتدأ ومنذ فترة وأنا أرغب في شراء سيارة ولا أدري كيف أختارها وما هي المواصفات المناسبة ذهبت إلى الأرض والفضاء في الرياض, وإلى محل أظن أسمه ركن الهوايات في دبي مول, ولم أستطع أن أختار ما يناسبني لعدم توفر الخبرة. وسؤالي لك ما هي السيارة المتوفرة في السوق التي تناسبني 1.سريعة 2.درفت 3.شكل خارجي جميل. فشكراً لك فشكراً لك فشكراً لك |
اقتباس:
شكرا لك على المجامله الجميله انا لست دكتور بل انا اخوك المحب لك الخير اسف لتاخري عن الرد وذلك لظرووف قد منعتني من الاتصال بكم في الوقت الماضي بالنسبه لسؤالك لا استطيع اجابنك ولا يستطيع احد اجابتك بكل امانه وذلك لاني لا اعلم انت ماذا تحب فهواية السيارات لها انواع كثيرة جدا منها الدريفت لعشاق التفحيط والتظبيط ... ومنها سيارات السرعة لعشاق السرعة والسباقات ومنها للارضيه الرمليه والصحراء ومنها لتسلق الجبال والصخور وكل نوع له مميزات وعيوب وكل شخص يهوى نوع من الانواع او نوعبن او جميعها ... فلا اعلم ماذا تحب بينهم.. ولكن انتظرني خلال الايام القادمة ساقوم ان شاء الله في الكتابه عن جميع الانواع السابقه لكي يكون عليك وعلى الاخوان سهولة الاختيار ومعرفة ما هي ميولك بين جميع الانواع اتمنى ان اكون افدتك اخي الكريم وفقك الله |
مشكور أخي ... متابعين معك بإذن الله
ولكن لي طلب مساعدة إذا سمحت ... أنا في سنة التخرج من الجامعة وأريد أن يكون مشروع التخرج عن ال wireless car ... ولكن المشكلة لا أعرف كيف ومن أين سأبدأ به ... لذا أرجو المساعد جزاك الله كل خير |
تسلم يا باشا و الهى برنس
|
اقتباس:
جميع سيارات الريموت تعتبر wireless سوالي هل المشروع يتطلب صناعة السيارة من الالف للياء ام عبارة عن كتابه وبحث للموضوع فقط ؟ ساساعدك لو شرحت لي اكثر وفقك الله في دراستك |
اقتباس:
الله يجزيك الخير أخي على الرد المشروع عبارة عن مشروعي التخرج ... وبصراحة بتخصصي (هندسة الحاسوب) لم نأخذ أي مساق عن الويرليس لذلك معرفتي عن الموضوع تكاد أن تكون سطحية يتطلب المشروع صناعة نموذج للسيارة بالإضافة للكتابة والبحث عن الموضوع مرة أخرى جزاك الله خيرا ... وبالإنتظار لنصائحك ^_^ |
اقتباس:
اخي فيه مواقع كثير تختص بالصناعة انا انصح انك تشتري شاصيه لوحدة وتركب عليه الادوات وتبدأ بكتابة البحث بشرح كل جزء استخدمته ولماذا اتمنى اكون افدتك ولو بالقليل |
شكرا لك لمجهودك الكبير يا اخى العزيز ولكن جبيتك تقولى من واقع خبرتك السيارة الى تناسبنى انا بحب الطائرات و السيارات عشقا وليس حبا حتى انى نفسى اكون طيار بس لو مو وفقت راح اكون سواق فورملا وان هههههه بهزر المهم انا مواصفات السيارة الى بدى ايها هى تسير على المناطقى الوعرة ليست شديدة الوعورة حيث يكون طول المطب 2 : 5 سم و الارض بها العديد من الانحنائات السطحية و ايضا تصلح للأراضى الممهدة و تكون سريعة و ياريت تعلمنى ما هى اقصى سرعة غير قانونية للسيارات الاسلكية تكون خفيفة تكون انيقة والاهم تكون ذات سعر مناسب ولك جزيل الشكر اخى العزيز و تقبل مرورى |
مشكور ويعطيك الف عافية وياريت تكمل الدروس
|
شكرا اخوي على الموضوع الجميل شكرا جزيلا
|
السلام عليكم
اشكرك على الشرح انا اسفد في الموضوع مثل المحركات الله يعطيك العافية |
اقتباس:
اخي الكريم شكرا على ثقتك بنا هناك اكثر من الف نوع فقط ادخل على جوجل وابحث rc off road car ومن ثم بعد اختيار النوع المناسب يمكن الذهاب الى اليو تيوب ومشاهدة اداء هذا النوع امامك وبعدها توكل على الله واشتري لا استطيع اعطائك اي اسم قم انت بالاختيار بالتوفيق |
موضوع رائع
|
ياخوي سيارات النترو تشتغل بالبنزين
|
تسلم اخوي علي الموضوع الحلو بصراح استفادة حلوه لاكن انا من عشاق السيارات بالنيترو اشتريت وحدة من ماليزيا قبل 8 سنوات كانت جيده مكينة 25 سي سي بعد كدا اخذت وحدة من امريكا نوعية jata مكينة 3,3 ما شاء الله قوية وهي الين الحين معايا والحين ناوي اطلبلها سوبر شارجر لزيادة قوتها .
ويا ريت نكون اصحاب للاستفادة من خبراتك الجيد اخوك ابو عبدالملك [email protected] وايضا عشقي الطارات الهيلي والفلاي فويوندي منها لاكن انديه وناس يهتمون بالهواية هذه مافي الي قليل. |
السلام عليكم ممكن استفسار مهم
عند الرغبة في تغيير ماطور من نوع البروشوليس للسياره هل يحتاج ان اغير ايضا الاسبيد كنتورول ؟ وهل لكل ماطور له نوع معين من الاسبيد كنترول ؟او ممكن ان اشتري مطور قوي وان اشتري اي نوع من الاسبيد كونترول لاكن يكون قوي . وكيف تقاس قوة الاسبيد كونترول بالامبير ايهما الاقوي الامبير العالي او الواطي ارجوا افادتي بالكامل ولك جزيل الشكر |
يرجى تنزيل الدرس الثالث باقصى سرعة وشكراااااااااا:icon_g6::icon_g6::icon_g6::jumping: :jumping:
|
يرجى تنزيل الدرس الثالث فى اقرب وقت وشكرااااا يا برنس
|
مشكور اخي عالطرح لكن هل ينطبق مبدا المحركات على الطائرات ايضا من حيث اني اول ما ابدا ب محرك عادي ثم بروشليس ثم نيترو ولا لا |
مشكور كابتن طيار7
|
مشاء الله شي يستهل
|
| الساعة الآن 12:39 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
