اعلن ناطق باسم شركة الخطوط الجوية الدولية الباكستانية إن طائرة عائدة للشركة اختفت من على شاشات الرادار بعيد اقلاعها بقليل يوم الاربعاء.
وقال الناطق إن الطائرة، وهي من طراز ATR-42 كانت تقل نحو 47 راكبا.
واضاف ان الطائرة (الرحلة PK661) اختفت من على شاشات الرادار بعد اقلاعها من منطقة شيترال شمالي باكستان متوجهة الى العاصمة اسلام آباد.
وفي وقت لاحق، قالت الشرطة المحلية إن الطائرة تحطمت في المنطقة الشمالية من باكستان.
ونقلت وكالة رويترز للانباء عن لايق شاه، وهو ضابط بارز في شرطة منطقة خيبر باختونخوا إن الطائرة تحطمت في تلك المنطقة الجبلية الوعرة قرب مدينة هافليان القريبة من ابوت آباد والتي تبعد عن اسلام آباد بمسافة 70 كيلومترا.
واضاف المسؤول ان فرق الانقاذ هرعت الى المنطقة، وإن 500 جندي يشاركون في عمليات الإنقاذ، وقد تم العثور على 36 جثة.
ونقلت وكالة فرانس برس بدورها عن مسؤول الشرطة سعيد وزير قوله "تحطمت طائرة واخبرنا سكان محليون ان النيران اندلعت فيها."
وقال سكرتير النقل الجوي عرفان إلهي إن الطائرة عانت من خلل فني لكن من الصعب معرفة طبيعته الآن.
ونقلت رويترز عن مسؤول حكومي موجود في موقع الحادث قوله إن من غير المرجح ان يعثر على ناجين.
وقال مسؤول يدعى تاج محمد خان "لقد احترقت الجثث ولا يمكن التعرف على هوياتها، كما انتشر الحطام على مساحة كبيرة."
وقال خان إن شهودا اخبروه بأن الطائرة كانت تحترق قبل سقوطها الى الارض.
وذكر الاعلام الباكستاني المحلي ان الطائرة اقلعت من شيترال حوالي الساعة الثالثة عصرا بالتوقيت المحلي (العاشرة صباحا غرينتش) وانقطع الاتصال بها بعد 90 دقيقة.
وقالت شبكة (جيو) التلفزيونية الباكستانية إن المغني المشهور جنيد جمشيد، الذي تحول الى داعية ديني، كان على متن الطائرة.
وكان الاتحاد الاوروبي حظر شركة الخطوط الجوية الدولية الباكستانية من استخدام الاجواء الاوروبية عام 2007 نظرا لسجلها في مجال الامان.
وكانت طائرة ركاب قد تحطمت عام 2010 وسط أمطار غزيرة وقتل 152 شخصا كانوا على متنها.
وتحطمت طائرة أخرى لشركة باكستانية بالقرب من إسلام أباد بعد سنتين وكان على متنها 127 شخصا.
وعانت شركة الخطوط الباكستانية من حوادث أخرى في الماضي، ففي عام 1979 و1992 تحطمت طائرتان للشركة في مدينة جدة في السعودية، وقتل 156 و 167 شخصا على التوالي.
وفي عام 2006 تحطمت طائرة لنفس الشركة قرب مدينة مولتان وسط البلاد، وقتل 45 شخصا في الحادث.
خارطة

https://ichef.bbci.co.uk/news/624/cps...3b376eeea0.jpg

By Simon Hradecky, created Wednesday, Dec 7th 2016 12:18Z, last
updated Wednesday, Dec 7th 2016 18:40Z
A PIA Pakistan International Airlines Avions de Transport Regional ATR-42-500, registration AP-BHO performing flight PK-661 from Chitral to Islamabad (Pakistan) with 42 passengers and 6 crew, reported the failure of the left hand engine (PW127E). The crew shut the engine down and continued towards Islamabad descending, some time later declared Mayday, shortly afterwards radio and radar contact was lost with the aircraft at about 16:30L (11:30Z). Residents in Havelian near Abbottabad (Pakistan) heard sounds consistent with an impact. The crash site was located at that position about 25nm north of Islamabad, the wreckage was ablaze with a plume of smoke over the crash site. All occupants of the aircraft perished in the crash.

The airline reported contact with flight PK-661 has been lost, all resources have been mobilized to locate the aircraft. The airline reported there were 42 passengers (including 2 infants, 2 Austrian and 1 Chinese Citizen), 3 flight crew, 2 cabin crew and a mechanics on board of the aircraft.

In the evening the airline confirmed that AP-BHO had crashed near Havelian.

Pakistan's Civil Aviation Authority (CAA) confirmed the aircraft declared emergency reporting engine trouble shortly before it disappeared from radar screens. Later the day the CAA reported that there had been no survivors, 36 bodies were recovered so far.

The Aviation Herald received information - contradicting a number of media reports in Pakistan - that the aircraft departed Chitral without any mechanical defect, no minimum equipment list requirements were in effect.

The blackboxes have been recovered and have been handed to Pakistan's Civil Aviation Authority.