كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

من المعروف انه للحصول على رخصة EASA يجب سلك طريق من طريقين اولهم الدراسة فى اكاديمية معتمدة من EASA بالاضافة الى OJT on job training ثم اختبارات الرخصة

و هناك طريق اخر هو عن طريق الخبرة العملية ؟كيف يمكن لشخص لم يدرس فى معهد معتمد من ايازا الحصول على هذه الرخصة و هل يمكن اعتماد الخبرة العملية من شركة طيران بمصر
للتسجيل و الحصول على رخصة الايازا ؟؟؟ ام يجب ان تكون الخبرة فى شركة او دولة معترف بها من الايازا

و شكرا

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

لطلما لم يجب احد على هذا السوال
هل يمكن الحصول على رخصة صيانة محركات FAA power plant maintenance بدون دراسة الهياكل ؟؟ام اننى يجب ان ادرس الرخصتين معا علما بأن المتحان ال FAA مقسم الى قسمين احدهم airframe و الاخر powe plant

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

بجاوبك على السؤال الاولي
لان انا ادرس حاليا على نظام اياسا في البحرين
بشكل عام مدة الدراسة 4 سنوات
سنتين نظري وسنتين عملي
بس على انهم يقبلون الخبرة ماعرف هالشي الا اذا دشيت العملي
وانا اشوف في ناس يدرسون عندنا عشان يحصلون على هالشهاده مع العلم ان عندهم خبرة بمجال العمل
مما يسهل عليهم التخرج

وفي بعد نقطه ان احنا ينقسم التخصص الى 2
B1 = بكون صوب المحركات
B2 = صوب الالكترونيات يعني الافيونك

يشتركون التخصصين ب10 مواد وبعدين تفرقنا
لان لكل تخصص في له مواد معينة بالنظري

واذا تحب تدرس بالبحرين باكون على استعداد عشان اعطيك المعلومات اللازمة

تحياتي...

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

شكرا جزيلا على العلومات و المساعدة
المشكلة كلها تكمن فى ان المعاهد التى تدرس ايازا تكاليفها مرتفعة للغاية و سواء كانت فى اوروبا او الخليج او ماليزيا او استراليا

امال الرخصة الامريكية فميزتها انى اقدر اخدها بخبرة عملية و هذا يوفر الكثير

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

صحيح انها غالية بس معتمده من كل الجهات
وهي مجرد ليسن الواحد يحصله بعد ماينتهي فترة التدريب والساعات المقرره

وبالنسبة للبحرين انا اشوف سعرها مناسب وان شاء الله باحط موضوع فيه تفاصيل دراستنا...

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

بالتوفيق ان شاء الله و اديما اطلعينا على اخر التطورات الدراسية

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

السلام عليكم

شلونكم انشاء الله بخير


حاب اسأل انه اختبارات easa بالنسبه للاسئله multi choice تكون نفسها في كل اختبار

او انه تتغير الاسئله ارجوكم افيدوني او انها مثل faa

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

انا ماشفت اختبارات الFAA
بالنسبة لEASA الاختبارات تتغير تتغير من فترة لي فترة
وساعات على حسب المعهد يخلون نفس الاسئلة يمكن 5 بس والباقي كلها تتغير
وهاذي اللي واجهته من امتحاناتي
وامتحانات الاعادة تصير مثل الشي بس نادر ماتتغير

ربي يوفق الجميع...

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

hi my sister
i m sami from egypt working as engineer on helicopter at egypt
i have Bs.c in aeronautical engineering and i have icao (egyptian license on large aircrafts and helicopters for A&P)
how to convert my license to EASA license

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

السلام عليكم
يمكنك الدراسه في الاكاديميه الملكيه للطيران التي تقوم بتحويل رخصتها الى اياسا خلال الاشهر القادمه وسيبدا العمل بنظام اياسا من شهر7علما ان شهاده الملكيه الاردنيه معتمده من سلطه الطيران ووزاره النقل وليست معتمده من التعليم العالي الاردني.ويمكنك ان تدرس نفس التخصص ورخصه اياسا ولكن معترف من وزاره التعليم العالي الاردني مع سلطه الطيران ووزاره النقل يعني تاخذ رخصه وشهاده بدرجه دبلوم معترفه عالميا ويمكنك اكمال البكلوريوس على اساسها في كليه الملكه نور التابعه لجامعه البلقاء.وشكرا

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

thank you all the crew

رد: كيفية الحصول على رخصة EASA ?
 

thank you for choosing

سلام عليكم
بالنسبة لمهندس الطيران ززاذا اراد ان يحصل على الرخصة هل يخفف ذالك من الدراسة النظرية؟

بالنسبة لـ FAA A&P فيمكن لك مراجعة مشاركتي هذه
: : Flying Way : : - عرض مشاركة واحدة - [طلب] طريقة الحصول على رخصة

وبالسبة للأسئلة فهي مباشرة من جهاز كمبيوتر حوالي 700 سؤال وكل مرة يتغير
General 70 سؤال
100 Airframe
100 Engine

أنظر إلى الروابط في أسفل المنتدى وسوف تجد روابط الأسئلة مع إجاباتها.
Engineering Books
Mechanics FAA Written Test

أخي الكريم
التحية لك


بخصوص استفسارك، يمكنك لو كنت حاملاً لبكالوريوس هندسة طيران، حيث عليك اتباع التالي:
- التقدم بهذا المؤهل لسلطة الطيران المدني الذي تريد الحصول منه على الإياسا، مثلا: الطيران المدني الإنجليزي، وسيقوم عن طريق مكتب خاص تابع له، بالبحث في أهلية الجامعة أو الكلية التي أصدرت الشهادة، وهذا يستهلك منك الوقت والمال (عندما تقدمت لهذا الأمر في 2007 طلب مني حوالي 5000 جنيه استرليني لإجراء هذا البحث) لذا قمت بدراسة بشكل اعتيادي.


- وفي حال تم التحقق واعتماد الشهادة، فإن ذلك يمنحك:
1- في حال رغبتك الحصول على إجازة B1 أو B2، فإنك ستعفى من بعض المواد كالـ:الرياضيات، الفيزياء.
2- أو ان تقوم بالدراسة بنية الحصول على الإجازة C. الوصف: مهندس صيانة (Base Maintenance Certifying Engineer). حيث يقوم حامل هذا الترخيص باعتماد أعمال الصيانة المجراة على الطائرة داخل الحضائر أو البرامج والكشوفات المجدولة من خلال اعتماد الإعمال.

أما لو كنت لا تحمل شهادة جامعية، فإنه من الضروري دراسة المنهج منذ البداية، وهو يستغرق حوالي السنتين، إضافة إلى التدريب العملي لاستكمال متطلبات الحصول على شهادة الأساسيات.


والله أعلم

هل يمكن اعتماد دراستى دبلوم صيانة الطيران فى امريكا و الرخصة faa A&P للتقديم على رخصة الايازا ؟

لو كنت تحمل الـFAA فيمكنك معادلتها للحصول على الـEASA وإنت كنت لا تحتاج ذلك.

الى الامام دائما وفقكم الله

مساعدة عاجلة
 

السلام وعليكم ورحمة الله وبركاتة .

انا طالب ادرس faa A&P ولم اتخرج بعد ولازلت ادرس في power plant وباقي لي Airframe اذا وصلت على هدا النظام وتخرجت . ايش من اجراءات يمكن اتخأذها لتغير الرخصه بعد التخرج الى easa
وهل اوصل في الfaa او اوقف من الان و أغير نظام دراستي الى الeasa.
وهل اذا حولت الى easa سوف ابداء من جديد .

ياريت افيدونا
وشكرا .

تحياتي أخي
ولماذا تريد التغيير
نظام الـ(FAA) يماثل الـ(EASA) بمعنى إن كلاهما ينافس الآخر



تحياتي

السلام وعليكم

تحياتي لك اخي
بس انا اسمعت ان تقريبا اغلب الشركات الطيران حولو الى نظام easa ولهدا اريد ان اعرف كيف يمكن لي تغير رخصتي من Faa الى easa بعد ما اتخرج من دراستي A&P ياريت الدي معة جواب لا يبخل عليا حتى يرسل لي عبر البريد الاكتروني [email protected]

thsnks alot

حتى اعمل في شركة طيران وتقريبا ان جميع شركات الطيران سوف تحول الى نظام easa طيب كيف يعمل الطلاب الدي يدرس بنظام faa وقريب من نهاية الدراسة والحصول على الرخصة

Dear candidate,

Honest Aviation , the sole agent at Egypt for 147 EASA approved academy, is proudly to announce the commencement of our EASA Part-66 module course “ EASA Modular Review Course B1 and B2 ” in the next few days in CAIRO.


These Modular Review Course are intended for those who have a relevant knowledge of each module, i.e. working in the aviation field . The classroom presentation will provide the candidates with a point out of the main elements of each module and enable them to be prepared for the module exam after each review.


The time frame for the course around 30 days with flexible timing to meet the candidates working constrains and within the framework of the legal requirements.


There will be MCQ exams or essay papers for all the Modules. The complete course fees is 2,500 Euro for each trade (B1 or B2 ) per person and 60% payment is required during registration to secure your place.

We also offer the facility to handle the issuing of your licences from the concerned Europe CAA with 250 Euro for each licence


If you are interested to take the course , kindly reply to this email stating briefly your experience in aviation field .




Regards,
[email protected]
Amr Adly
EM Honest Aviation
******06613614

Honest Aviation as the sole agent of HATA aviation(EASA Approval Ref.: EL.147.0007) in Egypt announces the commencement of EASA Modular Review Course in CAIRO , courses are intended to convert Non-EASA staff to EASA certified staff

22 APR 2012 …. B1 EASA Course ( 30 days ) …. Remaining 5 seats
22APR 2012 ……. B2 EASA Course (35 days) ….. Remaining 20 seats
[email protected]
No 3, 34 Dr Ahmed Mostafa Streat , Nozha , Cairo
******06613614

عسى ربي يوفق الكل

Honest aviation

The no required to start course B1 is almost approached the end
Kindly call to have a seat

******06623614

******06715148

[email protected]

Course is running now at Cairo

Thanks

Honest aviation tram

WE DID IT , FIRST EASA COUSE DONE AT CAIRO SUCCESSFULLY.
AND NOW THIS IS THE TIME FOR THE 2ND COURSE

Honest Aviation*, the sole agent of HATA , EASA PART 147 ACADEMY ,*is proudly to announce the commencement of* EASA Part-66 module course*“*EASA Modular Review Course B1 and B2*” in the next few days**in CAIRO.
*
These Modular Review Course are intended for those who have a relevant knowledge of each module, i.e. working in the aviation field to convert their*experience to EASA licence *. The classroom presentation will provide the candidates with a point out of the main elements of each module and enable them to be prepared for the module exam after each review.



The time frame for the course around 30 days with flexible timing to meet the candidates working constrains and within the framework of the legal requirements.



If you are interested to take the course ,*kindly contact Honest Aviation to book a seat as limited seats available .
Regards,


Honest Aviation Team
******06613614
00201147796058
0020226207469
[email protected]

PROMOTIONAL PRICE

A319/A320/A321 B1 EASA COURSE STARTING 25 AUG 2012 AT CAIRO

AND WILL BE FOLLOWED BY DIFFERENCE COURSES A320/A330 AND A330/A340

LIMITED SEATS AVAILABLE

CONTACT HONEST AVIATION
[email protected]
******06613614

1st October 2012, next monday

EASA PART 66 B1 review Course in Cairo

Still seats available
All the 13 modules in 22 days
Start 1 oct and end 22 oct
Very good chance to complete easa on short time

Call now
******06613614