|
سؤال للطيارين الكرام
الإخوة الكرام إدارة وأعضاء وقراء موقع خط الطيران السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عيدكم مبارك تقبل الله منا ومنكن صالح الأعمال وكل عام وانتم بخير لدي سؤال بسيط موجة للطيارين أرجو فضلا لا أمرا التكرم بالإجابة علية ولكم جزيل الشكر السؤال هو: من المعروف ان طائرات المدى القصير على سبيل المثال لا الحصر (طائرات بوينج 737 وطائرات MD -90 وغيرها) لا تستطيع الطيران المتواصل والمباشر من مصانعها بمدينة سياتل في الولايات المتحدة حتى الوصول إلى المملكة العربية السعودية فهل هذه النوع من الطائرات يتوقف في إحدى مطارات أوربا او غيرها مثلا لأجل التزود بالوقود ؟ أرجو من سعادة الطيارين في خط الطيران إفادتي في ذلك وله مني جزيل الشكر والعرفان. |
رد: سؤال للطيارين الكرام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا وحياك الله معنا في المنتدى أي نعم صحيح لا تستطيع المواصلة بسبب قصر المدى وذلك عائد إلى كمية الوقود التي يتسع لها خزانات الوقود والطائرات قصيرة المدى كثيرة جدا لذلك يتوجب أن تتوقف في مطارات للتزود بالوقود وهكذا |
رد: سؤال للطيارين الكرام
اقتباس:
الف شكر على سرعة الاجابة وفقك الله لما يحبه ويرضاه... |
رد: سؤال للطيارين الكرام
هذا صحيح أخي فأذكر أنه عندما قامت الشركة بشراء طائرة أبراير 170، أن الطائرة توقفت في ثلاث محطات قبل الوصول
|
رد: سؤال للطيارين الكرام
تصحيح معلومة, الــ737 لاتصنع في مصنع ايفيريت في واشنطن (سياتل) وانما تجمع في مكان اخر
اما بالنسبة للمدى, فانه يكون اعلى بكثير لأول مرة لأنها شبه خاليه من الحمولة (الركاب والامتعة) بالتالي وزنها يكون اخف بكثير فيزداد المدى بشكل كبير جدا فالمدى اللي تشوفه في مواقع الانترنت هو عندما تكون Fully Loaded يعني محملة باقصى حمولتها مثلا الـ747-4 مداها 14 الف كيلومتر , لكن عندما تكون خالية ربما تصل الى 20 الف كيلومتر |
رد: سؤال للطيارين الكرام
اقتباس:
هل تتفضل وتذكر لنا اين توجد هذه المحطات ( يعني مااسم دولها) ياحفيد عمر المختار شكراً لمرورك |
رد: سؤال للطيارين الكرام
اقتباس:
الغالي ابو تركية شكراً لك على التصحيح ومثلك وشرواك نستفيد منهم الكثير ولكن حبذا لو ذكرت لنا اسم مكان تجميعها لتعم فائدة المعلومة للجميع وانا عندما سالت سؤالي للطيارين كنت اعتقد ان الطائرة قصيرة المدى تطير دايركت وبدون توقف من أمريكا إلى السعودية معتقدا انه يوضع بداخلها خزانات وقود احتياطية مرنه قابلة للطي والفك والتركيب وسهلة النقل من أماكنها بعد وصول الطائرة إلى مكانها.. |
رد: سؤال للطيارين الكرام
والله يالغالي هالمعلومة قالها لنا المرشد السياحي في مصنع بوينج في ايفيريت - واشنطن, قال هذا المصنع مخصص للبوينج 777و767و 747 والجميلة تحفة بوينج 787 الدريم لاينر , وهي اللي شاهدتها في الاسمبلي لاين
الـ737 تصنع والله اعلم في مصنع اخر صغير في نفس الولاية "واشنطن" في مدينة اسمها رينتون بالنسبة لكيفية عبور المحيط فالاخوان ان شاء الله يفيدونك اكثر :) |
رد: سؤال للطيارين الكرام
اعتقد يتم استخدام bladders اضافيه حى وصول الطائره للبلد المقصود مثل ما قال اخوي الليل الطويل
|
رد: سؤال للطيارين الكرام
اقتباس:
الكريم ابو تركية شكراً لك على التوضيح والمرور. |
رد: سؤال للطيارين الكرام
اقتباس:
الكريم snoopy شكرا لمرورك |
رد: سؤال للطيارين الكرام
مشكورين على الافادات
تقبلوا مروري |
رد: سؤال للطيارين الكرام
GUYS
ACTUALLY THE 737 AND MD90 IS MEDAL RAGE AIRCRAFT AND IT CANT DO THE TRIP FROM SEATTLE TO JEDDAH EVEN IF WE ADD SOME EXTRA EXTERNAL OR INTERNAL FUEL TANKS BECOUSE AT THAT TIME WE WILL NEED TO LOAD THE AIRCRAFT MARE THAT ITS STRUCTURAL LIMIT WIGHT .:iconloli: CHEERS |
رد: سؤال للطيارين الكرام
نعم تتوقف في محطات إلى أن تصل الوجهه المطلوبة وحتى ايضا ً في الطائرات العسكرية الحد الأعلى لطيران مثلا ً 3 ساعات متواصلة فيلزمها إما التزود بالوقود جوا ً لمواصل الرحلة
أو التوقف إلى إحدى المطارات لتزويد بالوقود : ) |
رد: سؤال للطيارين الكرام
الشباب ما قصروا افادوك ...
|
| الساعة الآن 07:31 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
