|
رخصة الطيار الخاص: اجزاء الطائره الرئيسيه ٢
بسم الله الرحمن الرحيم كنا قد بدأنا بسلسلة دروس رخصة الطيار الخاص في الموضوع السابق رخصة الطيار الخاص: اجزاء الطائره الرئيسيه وسوف نقوم باستكمال الجزء الثاني من الدرس بمشيئة الله The Wings https://imageshack.us/a/img196/4841/14014801.jpg بلا شك تقوم الاجنحه بتوفير قوة الرفع في الطائره لتتمكن من الطيران وتتصل اتصال مباشر ببدن الطائره وهيا نوعين بعض الطيارين يفضل الطيران بهذا النوع من الطائرات مثل الموجوده في طائرات السسنا ١٧٢ و ١٦٢ لأسباب عديده منها ١ـ رؤيه ممتازه للأرض وهوا عامل مهم جداً. ٢ـ يعمل كحاجب جيد للشمس والامطار. ٣ـ مشاهده اوضح للعقبات الموجوده في الارض خصوصاً اثناء عمليه التاكسي. وتكون متصله بالجزء السفلي من بدن الطائره طائرات السسنا سكاي هوك 172 وا سكاي كاتشير 162 تحتوي على ثلاث عجلات اثنين رئيسيه في بدن الطائرة وواحده في مقدمة الطائره اسفل المحرك كل عجله من العجلتين الرئيسيه تحتوي على مكابح ، وهذه العجلتين مصممه لحمل اغلب وزن الطائره عليها. بينما العجله الاماميه وهيا العجله التي تحمل عليها اغلب وزن المحرك والتي يتم التحكم بها في عمليات الدوران المختلفه كالتاكسي واثناء عمليتي الاقلاع والهبوط لاتحتوي على مكابح. وايضاً نلاحظ ان العجله الاماميه للطائره تغادر الارض اولاً اثناء عمليه الاقلاع وتلامس الارض اخيراً بعد العجلات الرئيسيه في الطائره في عملية الهبوط. مصطلح EMPENNAGE مأخوذ من كلمه فرنسيه تعني ( ريشة السهم ). يحتوي الذيل على جزئين مهمين:- Vertical Stabilizer وهوا الجزأ العامودي من الذيل والذي يحتوي على: ١ـ جزأ غير متحرك يقوم بابقاء الطائره محلقه بشكل مستقيم. ٢ـ جزأ متحرك Rudders او الدفه ، وهيا تقوم بالتحكم بدوران مقدمه الطائره Yaw ويستخدم ايضاً للقيام بأداء التفاف منظم وسهل وسنتحدث عن ذالك بمزيد من التفاصيل في الدروس القادمه بمشيئه الله horizontal Stabilizer وهوا الجزأ الافقي من الذيل ويحتوي على التالي: ١ـ جزء غير متحرك ويحافظ على مقدمة الطائره من الارتفاع والانخفاض. ٢ـ جزء متحرك ويقوم بالتحكم بارتفاع وانخفاض الطائره ( pitch ). وهكذا نكون انتهينا من الدرس الأول من سلسلة دروس مرحلة البرايفت انتظرونا في الدرس القادم بمشيئة الله ،، تحياتي،، Cpt.Majed |
اخيرررررا الدرس التانى نزل ... تسلم ياكابتن
|
اقتباس:
حياك الله اخي العزيز اسعدني مرورك صراحه :onlinelong: وان شاء الله راح نكمل باقي الدروس |
اقتباس:
|
يعطيك العافية كابتن ماجد درس خفيف وممتاز ومفيد للجميع جعله الله في ميزان حسناتك
نتمنى استمرار هكذا دروس كابتن فانت مرجع لنا جميعا تحياتي لك |
شكراً جزيلاً لك كابتن ماجد وننتظر المزيد منك |
تم التقييم ..
|
ماشاء الله تبارك الله
جزاك الله خيرا |
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
اشكركم اخوتي على تفاعلكم وان شاء الله حنبذل كل جهدنا لنشر ثقافه الطيران العربي خالص تحياتي وتقديري،، |
احسنت
:crazy_pilot:أحسنت كابتن وارجو الاستمرار بالدروس للمنفعت الجميع ز تحياتي
:crazy_pilot: |
حزاك الله كل الخيررررررررر حبيبى
متابع باذن الله تحياتى |
مشكور اخى على المجهود الاكثر من رائع
|
ممتاز جدا
الله يبارك فيك ماقصرت |
ما هي وظيفة ال Trim Tabs ؟
|
مشكور على الموضوع
وتقبل مروري |
بارك الله فيك...
|
Nice, Thanks
|
استغفر الله و اتوب اليه استغفر الله العظيم.
|
استغفر الله و اتوب اليه استغفر الله العظيم.
|
رد: رخصة الطيار الخاص: اجزاء الطائره الرئيسيه ٢
شكرا لك في ميزان حسناتك
|
رد: رخصة الطيار الخاص: اجزاء الطائره الرئيسيه ٢
شكرا لك :) :)
|
| الساعة الآن 04:56 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
