|
هبوطي بمطار جاتويك على b747-8iدريملاندر اهداء الى الكابتن ((vergil))
السلام عليكم
(((اليكم صور هبوطي بمطار جاتويك الدولي بلندن على طائرةb747-8iدريملاندر اهداء الى الكابتن ((vergil)) الصور من الكابينة قبل الهبوط ::::::::::::::: https://im30.gulfup.com/2012-07-03/1341279637171.png https://www.gulfup.com/thumbs/1341279637171.png الهبوط ((المدرج كان قصير)):iconloli::violent6::violent6: https://im21.gulfup.com/2012-07-03/1341279876661.pngttp://im21.gulfup.com/2012-07-03/1341279876661.png تحياتي.......:crazy_pilot::crazy_pilot::crazy_pilo t: |
مشااللة محترف لو انا راح تلاقيني فجرتها هه طياران موفق
|
مشكور كابتن عبدالله ..
الصور تفتح النفس صراحة ماشاء الله عليك مو زيي =( الف شكر .. |
صور جميلة تقبل تحياتى كابتن |
thanks alot captain for these pictures thanks again |
شكرا علي الصور كابتن و بتوفيق ان شاء في رحلات اخري ..اتمني ان اشوفلك فيديو قريب |
يعطيك العافية كابتن عبدالله بس المفروض انك ماتفصل الــ SPEED HOLD الاقبل ملامسة المدرج مع فصل الثروتل ايضا ايضا ماعلاقة تشغيل الــ NAV طالما انك بمرحلة الاستابلش واللوكالايزر المفروض انك تشبكه حال اقلاعك وعند طلب المراقب منك امر PROCED OWN CORSE واستخدم خط الملاحة وقتها هنا ياتي دورك بتحويل خط الملاحة الى الــ NAV +GPS برضه علامات الجلايد سلوب واللوكالايزر ماهي بواضحة بشاشة PFD تحياتيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ |
| الساعة الآن 06:28 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
