|
DUE POINT TEMPERATURE
المعروف انها هي درجة حرارة تكون الندى ولكن ماذا يستفيد منها الطيار؟
|
رد: DUE POINT TEMPERATURE
ننتظر اجابة المختصين .....ومشكور اخي على السؤآل ..
|
رد: DUE POINT TEMPERATURE
تستخدم كمقياس ويجب ان يهتم فيها الطيار والمراقب الجوي
إرتفاع نسبة الرطوبة بشكل عالي قد يؤدي مع الزمن إلى تآكل في هيكل الطائرة وقد يأثر على الدوائر الكهربية بالإضافة إلى انها تستعمل لبعض الحسابات والإشارات مثل وجود الجليد او تكون الضباب,وبإستخدامه يمكن تقدير إرتفاع السحب تحياتي |
رد: DUE POINT TEMPERATURE
إمبراطور الطيران شكرا لك اتضحت الصورة
|
رد: DUE POINT TEMPERATURE
مشكور على التوضيح
|
رد: DUE POINT TEMPERATURE
يعطيك الف عافية اخوي امبراطور الطيران على المعلومة والرد المفيد...
|
رد: DUE POINT TEMPERATURE
DEW POINT (not due point )
The pilot needs this data because it can express the weather situation, if t's gonna to rain or no. Dew point is the temerature where Air needs to be cooled so that the water vapor condenses.* |
رد: DUE POINT TEMPERATURE
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ال Dew Point وليس Due Point اضافة الى ما اضافه اخواني الاعضاء سابقا هناك نقطة مهمة جدا ... ال DEW POINT هي نقطة التشبع للرطوبة في الجو , وكلما كانت نقطة التشبع اقرب الى درجة الحرارة تقل الرؤية , بسبب تشكل مايشبه الضباب |
| الساعة الآن 06:52 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
