مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني لدي مشكلة عند تشغيل الطائرة الـ PMDG747 ، فعند القيام بخطوات التشغيل بداية من البطارية ،، كل شيء تمام إلى أن أصل إلى تشغيل المحرك الأول بعد المحرك الرابع طبعاً ،، المحرك الأول هذا يصل إلى 30% ويتوقف وباقي المحركات كلها متساوية وتمام ،، فياليت إذا في أحد عنده حل لهذه المشكلة الله يعطيكم العافية جميعاً .. ولكم جزيل الشكر ..

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

كابتن تأكد انه الـ Fuel Pump مرفوع إلى أعلى أو محطوط على ON و إنشاء الله يشتغل معك..

تحياتي

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

يعطيك الف عافية على الرد ياكابتن الظاهر فعلاً كنت شاك في الـ Fuel pump راح اشوف وان شاء الله تضبط الامور ..

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

إن شاء الله،
تحياتي

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

Fuel pump has nothing to do with Engine start , all engins provided with fuel suction engine driven pumb witch uses the gravety feed.
it is just the game problem
thanx

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

Essalamu Alayakum warhmat allah wabaraaktuh
To start engines there are two methodes :
Manually :
before start checks : APU ON, APU BLEED ON, FUEL ***** ON (for non-empty tanks), PACKS OFF, FUEL CONTROL CUTOFF, START LEVERS Idle, START SWITCHS OFF, Beacon Light On.
STarting Engines :
Sequences : 3, 4,[ you ask the ground we are ready to start 2, 1 and they will be away from you] then 1, 2
START SWITCH 3 ON [white Light appears in START SWITCH], 20% in your N2 (EICAS SYSTEM), IGT is opperating normally, FUEL CONTROL on START, when stabalize, START SWITCHS will be return to OFF.
then you go on with others.

AFTER START CHECKS : APU BLEED OFF, PACKS on AUTO (as required), APU OFF (obligatory) only in case if you have problem. AUTOSTART ON, RECALL check nothing wrong.

------------
Automatically :
APU ON, APU BEELD ON, FUEL ***** ON, PACKS OFF, FUEL CONTROL CUTOFF, START SWITCHS OFF, Beacon Light ON.
Starting engines :
sequences : 3, 4, 2, 1
AUTOSTART should be ON.
START SWITCH 3, No light Appears, FUEL CONTROL 3 on START, it will run automatically. the same for all others.

AFTER START CHECKS : APU BLEED OFF, APU OF [Obligatory], PACKS AUTO (as required), RECALL CHECK.

....

wa domtoume salimine

Capt. Naoufal

رد: مشكلة في المحرك الأول عند تشغيل الطائرة ؟؟؟!!!!
 

you missed alot off things that is the correct way for it, you never never start the engine with out duct pressure check , becaus if you do so with out Duct pressur check engine damege maigh be result for that