مالفرق بين المحركات في الاجنحه و الي في خلف الطائره
 

السلامـ عليكمـ
اتمنى احد يفيدني بالفرق بين المحركات الي الموجوده ف الاجنه والمحركات الموجوده ف خلف الطائره
لاني تقريباً اغلب طائرات الجت يكون المحرك موجود بالخلف فما هو السبب ؟؟

الي اقدر افيدك فيه اخوي بان كل ما اصبح موقع محرك الطائرة في الخلف كان هذا افضل للطائرة من نحاية ال Stability

اخي b777-200

شكرا لكـ

لكن الي اعرفه ان كل ما كان الCG في الطائره في الامامـ كان افضل بالاستابيلتي
والمحركات الي في خلف بتسبب بتراجع الCG للخلف ؟؟
هل انا غلطان اما ماذا ؟؟؟

نترك مسالة ال CG على جنب فالشركة المصنعة تعيد ترتيب الاوزان في الطائرة لتتلائم مع موقع المحركات في الخلف
الميزة في المحركات الخلفية كال MD90 هي ال positive static longitudinal stability

شكرا اخي الكريم

هذه روابط لنفس سؤالك بالانجليزي وعليها بعض الاجابات اتمنى ان تكون مفيده لك

Which is better? engines under wings or to the rear of an airplane? - Yahoo! Answers

Aircraft Design: Is there a performance difference between having jet engines mounted on the rear of a plane versus on the wing? - Quora

العفو يا اخوان

عرفت الجواب شكراً لكمـ


الاينجن لو كانت بالجناح بتكون افضل بالـ Xcg
وهذه شي ممتاز لاننا نحن نريد الـ Xcg بالامامـ


لكن بالنسبه للاينجن الي تكون بالايمبناج بتسبب بتراجع Xcg للخلف لكن هذه حلها سهل اننا نغير الـ Xcg للعناصر الاخرى مثل تغير مركز ال cg للوينج او الستراكشر او فيوزيلاج او الخ...

وفائده الاينجن الي بالايمبناج بغض النظر عن ال cg انها بتعمل استيبل للطائره

مشكورين يا اخوان وجزاكمـ الله الف خير
واذا كنت غلطان بشيء اتمنى احد يفيدني

السلامـ عليكمـ
اتمنى احد يفيدني بالفرق بين المحركات الي الموجوده ف الاجنه والمحركات الموجوده ف خلف الطائره
لاني تقريباً اغلب طائرات الجت يكون المحرك موجود بالخلف فما هو السبب ؟؟


الرد على السؤالك في الرابطه https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=125464

من الممكن ان تكون محركات الطائرة في ايمكان في الطائرة بشرط ان تحقق التوازن

I don't understand any things :)