|
ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
لاحظت كتير انه لمن اقلع من مطار مدرجه كالصورة ادناه الاقلاع بيكون من المكان اللي مححده بالاحمر يعني قبل رقم المدرج و لكن الهبوط يجب ان يكون بعد رقم المدرج ليش ياترى هذا الشي ارجو الاجابة تحياتي الطيار السابع |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لأن هذه هي المسافة أو الطول الحقيقي المحسوب للاستخدام / عند حساب مقدرت الطائرة خلال عملية الاقلاع والهبوط فإن تم الاقلاع بعد تلك المسافة - فهذا يعني أما أن هناك ضعف بالمحركات أو أن الاقلاع لم يتم عكس الرياح أو أخطاء تقديرية أخرى حدثت من الطيار خلال عملية الاقلاع. أما في مرحلة الهبوط - فكذلك هذا هو الميزان المعد للهبوط عليه ، لكي يتم الاستفادة من كامل مسافة المدرج ، وأي هبوط بعد تلك النقطة (بحسب حجم الطائرة) يمكن أن يضطر الطيار إلى أستخدام المكابح (الفرمله) بصورة قاسية أو الخروج مع أخر منفذ بين المدرج والتاكس وي. |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
الموضوع بسيط جدا ..
المربع الاحمر او بالاصح المنطقة التي بداخل المربع الاحمر يمكنك استخدامها في 1- الاقلاع كمنطقة اضافية لعملية التيك اوف رول 2- الهبوط اذا نازل بالجهة المعاكسة للمدرج وتستخدم كمنطقة اضافية لتوقف الطائرة الى السرعة المطلوبة للخروج من المدرج سبب عدم استخدام هذه المنطقة في الهبوط هو بسيط ايضا وهو غالبا معظم المدراجات اول 3000 قدم من المدرج تسمى التتش داون زون وهي المنطقة التي تتحمل ملامسة الطائرة للمدرج فهي المنطقة الاقوى ويعود للمواد التي تم وضعها لهذه المنطقة لتتحمل وزن الطائرة دون اتلاف له .. فأذا قام الطيار بالهبوط قبل هذه النقطة او في المربع الاحمر بالاخص الذي قمت برسمه قد لا تتحمل ارضية المدرج هبوط الطائرة في هذه المنطقة ويتم التسبب في ضرر كبير للمدرج وارضيته ومحاسبة الطائرة او الشركة التابعة لها هذه الطائرة من تكاليف صيانة للمدرج.. هذه الصورة بشكل سريع ومبسط تحياتي |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
مشكورين على الأجابة الي انا استفدة منها
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
و الله معلومات جميلة و حلوه
نتعلم منكم و نستفيد تقبلو مروري كابتن الإيرباص |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
شكرا للسائل
والشكر أكثر للمجيب تحياتي |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
اقتباس:
اقتباس:
تحياتي/حبوب لاكن محبوب |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
شكرا لألأفادهـ ..
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
مشكووور ع المعلومات المفيده
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
سؤال جميل و إجابة أجمل
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
مشكور اخي المشرف وانا استفت كثير
تحياتي/حبوب لاكن محبوب ضاعت اللغه العربيه |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
اقتباس:
خطأ مطبعي سويته ضياع اللغه |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
جزاكم الله خيرا يا اخوان علي المعلومات القيمة""""""""""""""
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
سلام عليكم : اضافة الى كلام الاخوان فيعتمد الاقلاع على كمية الوقود في الطائره لان الطائره يكون فيها عشرات الالف باوند من الوقود فكلما زاد الوقود في الطائره يكون اقلاعها متأخر .
اما بالنسبه للهبوط فيكون حسب حجم الطائره وطول المدرج وليس له ارتباط في الوقود لانه لايستطيع قائد الطائره النزول وحتى في حالات الطواري والطائره تحمل وقود كثير فائما ان يستهلكه او يخرجه من الطائره عن طريق dumb full والسلام عليكم |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
:: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :: جزاكم الله خيرا على المعلومات |
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
جزاكم الله كل خير على هذه المعلومات
|
رد: ليش الطائرة ممكن تقلع قبل رقم المدرج و لاتهبط الا بعده
السلام عليكم ورحمة الله ..... طبعاً هناك ما يسمى بـ جلايد سلوب glideslope وطبعاً هو تردد لنقطة الهبوط الآلي غالباً ما يكون على ارتفاع 1000 قدم وهذي صورة له https://upload.wikimedia.org/wikipedi...lustration.jpg في غالب الأحيان يكون الجلايد سلوب لمدارج المطارات عند هذه الأضواء https://air.flyingway.com/up/img/c5d74ba383.jpg نلاقي هذه الأضواء دائماً تكون بعد أرقام المدارج ... نقطة لمس عجلات الطائرة تكون عند النقطة بالضبط ... هذا ما أعرفه بالضبط .... تحياتي |
| الساعة الآن 09:54 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
