السلام عليكم ورحمة الله

سؤال جميل ومهم جداً
وهذا يدعونا إلى التسائل لماذا في أغلب الطائرات المدنية يكون مقعد كابتن الطائرة في الجانب الأيسر؟؟؟

في البداية:

قديما لم يكن هناك ستادندر موحد للطائرات والمطارات وكان كثير من الطائرات يتم الصعود والنزول منها من الخلف وإلى الآن بعض الطائرات الروسية.
كذلك طائرات النقل المروحية يتوجب أن توقف المراوح إلى أن يصعد أو ينزل الركاب.
أما حالياً فأغلب الطائرات المدنية الحديثة لها أبواب من الأتجاهين الأيمين والأيسر.

نأتي إلى السؤال الأهم الذي ذكرته:

يوجد عدة أسباب ولايمكن الجزم أياً منها كان السبب الرئيس لذلك ومن أهمها:
1- أن تصميم الممرات الخاصة بالمطارات يكون أقل تكلفة وأقل في كل شيء من ناحية الصيانة والمساحة إذا كان يستخدم لأتجاه واحد وهو الأتجاهـ الأيسر.
2- يوجد شبه أتفاق بين كبار المصنعين أن تكون أبواب الخدمات للطائرات بالناحية اليمنى مثل (مستودعات العفش) ومستودعات الأطعمة وأبواب تحميل الكراسي المتحركة للمعاقين وغيرها.
3- كابتن الطائرة في أغلب الطائرات المدنية الحديثة وهو المسؤل الأول عن سلامة وأمن الركاب يجلس في المقعد الأيسر.
4- يجوز أن الشركات الامريكية المصنعة فرضت ذلك منذ بدايات الأنتاج الأقتصادي كما هو الحار في مقود السيارات لأغلب الدول في الجانب الأيسر للسياراة. (عدا الدول التي تتبع نظام القيادة الأنجليزي مثل الهند وبريطانيا وجنوب افريقيا وباكستان وأستراليا ونيوزيلاند)

السفن كذلك عادة يتم صعود ونزول الركاب منها من الأتجاه الأيسر عندما تكون راسية في الموانئ. بالسفينة يسمى جانب الميناء.