|
ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
|
كيفية الحصول على part 66 category C Easa (كمهندس طيران ميكانيكا هيكل ومحرك ) ...
كيفية الحصول على part 66 category C (كمهندس طيران ميكانيكا هيكل ومحرك ) ...
هل هذا يتطلب أولاً الحصول علي part 66 category B1 ؟ |
أود الحصول على رخصة EASA
السلام عليكم جميعا
أنا خريج هندسة طيران ( خمس سنوات دراسة) من مصر تخصص ميكانيكا الطائرات (هيكل ومحرك وتحكم وهيدروليك وقود ....) ليس لدي اي رخصة صيانة طائرات أود الحصول على رخصة EASA ... للتقدم للعمل لشركات الطيران الأوروبية أو العربية... 1- فما هي الخطوات (شراء الكتب / أماكن ومواعيد ومدة الامتحانات وكيفية الحجز والأقامة / ...؟ |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
|
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
شكراً لردك الشريف
ولكن ممكن توضيح أكثر.. وما هوتسلسل الحصول علي رخص الصيانة (part 66 / part 145 / part 147) / ..... ؟ Thank you for your great reply Please, Can you give me more explain? أنا خريج هندسة طيران ( خمس سنوات دراسة) من مصر تخصص ميكانيكا الطائرات (هيكل ومحرك وتحكم وهيدروليك وقود ....) ليس لدي اي رخصة صيانة طائرات أود الحصول على رخص EASA ... للتقدم للعمل لشركات الطيران الأوروبية أو العربية... |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
هناك فارق رئيسي واحد بين EASA وJAA . حيث أن EASA (الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران - European Aviation Safety Agency) وهي مناط بها المهام التنظيمية والتنفيذية في مجال سلامة الطيران المدني ومقرها في كولونيا بألمانيا ومسؤوليتها تنظيمياً داخل الاتحاد الأوربي من حيث إجراء تحليل وبحوث السلامة واجازة المشغلين وإعطاء المشورة لصياغة تشريعات الاتحاد الأوروبي فيما يتعلق بقواعد سلامة الطيران وتنفيذها ورصدها . أما التنظيمات المناطة الصادرة عن JAA (سلطات الطيران المشتركة - Joint Aviation Authorities) فقد تم سنها من قبل جميع الدول المرتبطة بهذا المنظمة، فعلى سبيل المثال فإن تركيا ليست ضمن الاتحاد الأوربي وهي معنية بشكل مباشر بجميع القوانين والتعاريف الصادرة من JAA. ومنذ أنشاء EASA في 2002 إلى عام 2008 فقد أصبحت تتولى مهام JAA . جزء من مسؤوليات الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران في تنظيم النقل الجوي.
الشروط اللازمة لأجل الحصول على رخصة فني صيانة طائرات تحت الجزء EASA Part-66
من عام 2012 أصبح EASA Part-66 مسؤول عن جميع الطائرات التي وزنها خلال الإقلاع 2 طن فأقل - 2000kg MTOM (mean take off mass) فئات رخصة صيانة الطائرات للجزء EASA Part-66 وهي تتضمن الفئات التالية: A, B1, B2, B3, C
https://air.flyingway.com/up/2016/easa_part_66.png https://air.flyingway.com/up/2016/part-147-courses.png جميع الوثائق المطلوبة من خلال الرابط التالي: Foreign Part-147 Organisations | EASA EASA PART 66 GUIDE |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
إذاً يعتبر فقط part-66 هو الجزء التأهيلي للحصول على رخصة مهندس صيانه الطائرات؟
فمن هم الأشخاص الذين يجب عليهم الحصول على Part-145 and Part-147 ? |
Q: What do I need to add a Category C to my Part 66 Licence? A: You must have at least 3 years working in a Category B1 or B2 support role or as a line maintenance certifying engineer of which at least 12 months in a base maintenance certifying role. Proof of experience certifying in a base maintenance environment shall be demonstrated by submitting a Part 145 Personal Authorisation Certificate or other supporting documentation. For a Category C obtained through the academic route: a. An academic degree in a technical discipline, from a university or other higher educational institution recognised by the competent authority b. 3 years of experience working in a civil aircraft maintenance environment on a representative selection of tasks directly associated with aircraft maintenance including 6 months observation of base maintenance tasks. |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
شكراً لردك المفصل ...
وأعتذر عن كثرة الأسئلة.. ولكن أعذرني لأني قليل الخبرة.. وجزاك الله خيراً.. لقد قرأت انه من المطلوب ( الحصول على category b1 + خبرة صيانة على طائرة ) للحصول على category c... ....لذلك نبدأ بالحصول على category b1.... فما هي الخطوات للحصول على category b1 (شراء الكتب / أماكن ومواعيد ومدة الامتحانات وكيفية الحجز والأقامة / ...؟ وهل يجب الحصول على خبرة عملية لصيانة الطائرات على أي نوع من الطائرات من مصر... للحصول على category b1؟ |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
Category B
The licence is issued after passing all the appropriate modules and obtaining the appropriate experience. Allows the engineer to sign the Certificate of Release to Service for the aircraft in the category for which he/she is licensed. Experience required (gained within the 10 years preceding application): B1.1 Turbine Engined Aeroplanes 5 years maximum B1.2 Piston Engined Aeroplanes 3 years maximum B1.3 Turbine Engined Helicopters 5 years maximum B1.4 Piston Engined Helicopters 3 years maximum B2 Avionic 5 years maximum B3 Aircraft below 2,000kg mass 3 years maximum At least 1 year of the experience shall be recent experience gained on aircraft type for which application is to be made. Experience requirements stated above are based on no previous qualifying technical training or approved courses passed. If you have technical qualifications and/or passed an approved course then you may be eligible for a reduced experience requirement – in this case you should apply to the CAA for details/check their website. The experience requirement is based on appropriate maintenance engineering on operating aircraft. For UK service personnel with qualifying service experience this may count for all of the experience requirement except for 1 year – this will have to be gained on civil aircraft (all recorded in the log book of course). Category C Requires 3 years experience as a B1.1, B1.3, or B2 engineer or 5 years as a B1.2 or B1.4 engineer |
أقدر أبسط لك الأجزاء كالتالي:
أما التخصصات الفنية لصيانة الطائرات فهي كالتالي:
وللحصول على رخصة EASA يجب سلك أحد الطرق التالية:
لذلك لابد لك أن تحدد مسارك في مجال الصيانة (صيانة عامة ، ميكانيكا ومحركات ، الكترونيات). لأنه يلزم لك بناء سنوات خبرة سواء بالعمل تحت إدارة فني صيانة مرخص وخبير أو التوجه إلى مراكز تدريب صيانة الطائرات في الشركات المعتمدة والمرخصة. والنسبة لمركز التدريب المعتمد لرخصة EASA PART-66 – فالأفضل زيارة الموقع الأساسي للأياسا حيث يوجد العديد من مراكز التدريب التجاري حول العالم – فأبحث عن أرخص المراكز لكي تواصل تدريبك العملي لديهم في أقصر مدة. EASA | European Aviation Safety Agency والزملاء في المنتدى بإذن الله يساعدونك – للبحث عن المكان المناسب للتدريب. بالتوفيق أن شاء الله |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
شكراً لردك الجميل البسيط والوافي ..
ولكن لي اسفسار أخر معك أخيك من مصر.. خريج كلية هندسة هيكل ومحرك من المعروف انه للحصول على رخصة EASA يجب إتمام الأتي: 1- الدراسة فى اكاديمية معتمدة من EASA 2- OJT on job training أنا سوف أشتري الكتب المطلوبة من على الأنترنت ( 17 Modules ) وأدرسهم بدون دراسة في معهد معتمد من الأيازا، ثم أذهب فقط للإمتحان في أي دولة أوروبية لأداء الإمتحان. هل يمكن لشخص لم يدرس فى معهد معتمد من ايازا الحصول على هذه الرخصة ؟ و هل يمكن اعتماد الخبرة العملية من شركة طيران بمصر للتسجيل و الحصول على رخصة الايازا ؟؟؟ ام يجب ان تكون الخبرة فى شركة او دولة معترف بها من الايازا تابعة للإتحاد الأوروبي. وهل يوجد شركات طيران تطلب مهندسين أتموا الجزء الخاص بالإمتحانات النظرية (17 Modules) بدون خبرة عملية، وتقوم شركة الطيران بتدريبهم. وأخر سؤال هل يمكن تخفيض عدد الموديولات 17 إلى أقل من ذلك ..نظراُ لأني خريج هندسة ؟ وجزاكم الله خيرا وأنتظر ردكم الكريم.... |
اقتباس:
https://air.flyingway.com/up/img/b64c9f2b51.gif https://air.flyingway.com/up/img/9f89e37b35.gif
راجع الموضوع التالي: مواد EASA - part66 - B1 لكل من لديه فكرة عن اختبار ال EASA ضروووري جداً أرجو المساعدة |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
السلام عليكم
انا من الجزائر .عندي شهادة هندسة كهربائية أريد أن أصبح تقني صيانة B1/B2 ماهو أقصر طريق للوصول الى دلك( توفير الوقت و الفلوس). هل أجتاز رخصة على احد الطائرات B737NG وبعدها اجتاز امتحان EASA b1/B2 هكدا تقريبااا شهرين دراسة. ارجووو مساعدتي اخي . ملاحضة أنـا الأن اعمل تقني عمليات أرضية flight dispatcher) تقريباااا 7 سنوات خبرة, شكرااااااااا مسبقاااااا |
رد: ما هو الفرق بين EASA part 66 /EASA part 145 / EASA part 147 ؟
ما الفرق بين OJT Traing و gain type experience عند أضافه طراز علي الرخصه
|
| الساعة الآن 10:44 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
