الخبر الاكيد وجهات((787)) للخطوط القطريه ،،!
السلام علبكم
اتصلت على مركز خدمات الخطوط القطريه بقطر واستفسرت منهم بخصوص وجهات طائرة ((787)) وبصراحه انصدمت من وجههاتها وكنت اتمناها مثل وجهات الاماراتيه ((a380)) باختصار ستطون مخصصه ل (( دبي،،لندن،،فرانكفورت ،،نيو دلهي)) تمنيت استبدال خط نيو دلهي بنيويورك مثلا وفرانكفورت بخط باريس!! |
واضح ان أكبر الباكر اختار الوجهه نيودلهي لـ787 لأنه هندي الاصل فلم ينسى أصله ولكن لا علاقه هذه الوجهه تحديدا بأي سياسات تسويقية للقطرية وتم اختيار الوجهه على اساس فقط أنه هندي الأصل أكبر الباكر، هو الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في العام 1997، وذلك بعد أن عمل فترة في وزارة الطيران المدني في دولة قطر. أعاد الباكر إطلاق الخطوط الجوية القطرية في العام 1997، وقد قام على مدى 10 سنوات بتطبيق خطة استراتيجية لتوسيع شبكة عمل الشركة وبناء أسطول حديث. ولد أكبر الباكر في عام 1962 في بومباي - الهند من أبوين هنديين. وبعد ولادته بفترة قصيره توفي أبوه فتزوجت امه قطري من عائلة الباكر فانتقلت هي وولدها أكبر إلى قطر ليعيشا معه. تبناه زوج امه, واعطاه اسم عائلته ليصبح بذلك أحد افراد عائلته. ولكن يظل السؤال هل باقي الوجهات تم اختيارها لأسباب شخصيه ايضا !! |
اقتباس:
بصراحة أنا مثلك أشوف إن الدريم لاينر حرام تسير لنيودلهي ، كان الاجدر بهم استبدالها بشئ من الوجهات الاكثر شعبية ، أما من ناحية العنصرية عشان أصله فلا أعتقد ذلك هههههه ، ولكن اعتقد بأن وجهة نيودلهي حيوية جدا ولربما اختاروها على أساس ذلك . للعلم : الطائرة الأولى هذي ستسير إلى لندن وباقي الاربع طائرات سوف تسير إلى زيورخ وفرانكفورت ونيودلهي والطائرة الخامسة لم تحدد بعد . |
لا اعتقد انه تم اختيار نيو دلهى لهذه الاسباب وانما من الممكن لاسباب اقتصادية بحتة كنسبة الاشغال مثلا وكمية الحجز لان مثل هذه الشركات الكبرى لا هوية لها ولا وطن و من الممكن ان تكون محاولة من الشركة لاسترجاع المبالغ المدفوعة فى صفقة الطائرات هذه باسرع وقت و لذلك تم اختيار مدن بها كثافة عالية من الركاب مثلها مثل الامارات .. هذا والله اعلم
|
اقتباس:
انت مجررم فضحت الرجال مسكين |
ماله دخل الموضوع
اصلا 787 اصغر من ال 777 ولو كان الموضوع له دخل بعدد الركاب فمن الافضل تسيير رحلات ال787 الى وجهات ذات كثافه اقل لان الوجهات (الثقيلة) يجب ان تسير لها طائرات بحجم اكبر. على كل...تسيير الرحلات يخضع اولا للجدولة فيجب تسيير الطائرة لوجهات متباينه بحيث تسير لوجها قريبه تفصل بين وجهتين بعيدتين لاستغلال الوقت الفاصل بين تلك الرحلات. كذلك رخص النزول في مطارات تسمح بعدد مقاعد معين الدعاية، هناك اسواق لم تخترق بعد ويراد عمل دعاية للشركه بها عن طريق طائره جديده لاختراق السوق بها. المسافه، الطائره مهيئة اكثر للوهات البعيده مع حموله متوسطه وهي اقرب لطائره ال 772LR وبالتالي السوق الانسب لها هو هيوستن والبرازيل والساحل الغربي الامريكي الا ان هناك امور اخرى تحول دون تسيير رحلات بطرازات معينه الى سوق معين. |
انا الي محيرني ليش الامارتية ما طلبت الـ787 .... ؟
|
اقتباس:
خصوصا بعد نجاحها الباهر في الخدمات والتكنولوجيا |
اقتباس:
كانت السنغافورية طلبتها 20 طائرة منها كنسلتها وطلبت 20 طائرة A350 والطلبية المكنسلة راحت لطيران اقتصادي اسمه اسكوت تابع للخطوط السنغافورية هي مناسب للقطرية لبعض الوجهات التي يكون الاقبال عليها قليل نوعا ما عكس الشركات الكبيرة مثل الكاثي باسيفك والسنغافورية والاماراتية اصغر طائرة لديهم A330 |
اوكي الـ787-10 مو صغير ..
|
الهنود اليسوا بشر؟
و هل سيركبونها مجانا حتى تقول لان ابويه من الهند ؟ كبر عقلك شوي و حاول تتعايش مع الشعوب .. لا تنزل لهالمستوى |
اقتباس:
|
اقتباس:
الله عليك ياساكورا .. كلام جميل |
احنا ننظر للهنود على انهم فقط العمال والخدم العاديين لكن لو جينا للواقع وخصوصا لدولة الامارات اغلبهم رجال اعمال والتجاره بين الهند والامارات مزدهرة ..
|
اقتباس:
|
اقتباس:
لكن نيو دلهي !! برضه احس وجهه خطا |
بالنسبه للاخوان الي يقولون اليس الهنود ببشر ياخوان ماحد قلل من الهند !
على كذا كان انا طالبت بان تكون احد الوجهات للسعوديه !؟ احنا نتكلم بمنطق الاماراتيه والسنغفوريه واللوفتهانزا كانو يشغلون طياراتهم الجديده A380 على المدن الكبيره كلندن ونيويورك وطوكيو اما اختيار زيورخ وفرانكفورت ونيودلهي يضع الف علامة استفهام * |
وخط الكويت ابتداء من 26 من هذا الشهربمعدل 3رحلات يومية
QR138 DOH0135 – 0301KWI 788 D QR132 DOH0745 – 0910KWI 788 D QR140 DOH1320 – 1445KWI 788 D QR139 KWI0450 – 0610DOH 788 D QR133 KWI1030 – 1150DOH 788 D QR141 KWI1615 – 1735DOH 788 D |
يا جماعة الخير هذه أول طائرة تصل من 60 طائرة تحت الطلب يعني الوجهات قادمة في الطريق أكثر |
القطرية خططها ذكية و لكن انا اشوف لو يبدلون خط نيودلهي ب مومبي احسن ولا شرايكم ؟؟؟؟؟؟ |
اقتباس:
نعم صحيح كلامك اخووي ..ولاكن أول الوجهآت تكون مهمة جداً من الناحيه التسويقية ..وليس من ناحيه انه تفويت وجهآت لهده الطآئرة .. |
اقتباس:
|
في فرق مب عشان العنصرية ولاشي ! خط نيودلهي مربح .. ف كل شي ! ماراح يختار نيويورك ولا اماكن ثانية مختار الاماكن اكثر حيوية ومن ضمنهم نيودلهي لانها اكثر حيوية .. |
اخوي ولد قطر هل تعتقد ان درجة رجال الاعمال ستكون محجوزه كامله لزيورخ ونيودلهي؟
خط زيورخ وفرانكفورت مثلا لقلة رواده اصبحت السعوديه تطير عليه طائرة a330 وليس 747 او حتى 777 |
الهنود اليسوا بشر؟ ما علاقه هذا بالموضوع ؟؟؟ و هل سيركبونها مجانا حتى تقول لان ابويه من الهند ؟ احنا نتكلم عن اختيار وجهة طائرة جديدة على اسباب شخصيه وليست تسويقية واذا تتكلم عن التسويقية يوجد وجهات عالمية اهم كنيويورك (السوق الامريكي ) و سيدني (السوق الاسترالي ) فرنسا - ايطاليا - الصين واليابان او اسواق عربيه هامه مثل ( السعودية ) و (المغرب) كبر عقلك شوي و حاول تتعايش مع الشعوب .. لا تنزل لهالمستوى عندما اقول هندي الاصل و لم ينس اصله هذا لا يقلل أبداٌ من شأن الهند ولكن انت تفكيرك راح للهنود حسب ما تراهم انت |
اقتباس:
ياكابتن طب ما القاهرة خط مربح برضو ودائما بتيجي ترابل سفن 300 بس احنا نتكلم عن وجهات تسويقيه هامة زي امريكا والصين واستراليا وجهات هتفتح اسواق جديدة وتعرفهم اكتر بالقطرية انت تعرف ان منطقه Pacific Ocean من اهم اسواق الطيران العالمية اللي صارت في المركز الاول وبسببها نزل السوق الامريكي للمركز التاني في العام الماضي بلغ عدد الركاب الواصلين أوالمغادرين للصين الى 38% من السوق الاسيوي وبحلول عام 2013 قد ترتفع هذه النسبة الى 45% وهديك مثال عدد سكان الصين 1.3 مليار نسمة ومتوسط 0.3 مقعد لكل شخص كل عام لكن امريكا التي يبلغ عدد سكانها 300 مليون نسمة تجد معدل كل 3 مقاعد لشخص الواحد في السنة |
لا تكونون شغالين في القطرية و حنا ماندري؟
وش يعلمك البزنس بيمتلي و الا لا؟ ما حطوها الا بدراية عبر الرحلات الفائتة بطائرات اخرى و عليها قرروا اقتباس:
اعترضتم بس عشانه نيودلهي بس .. وين المشكلة اذا راحت و جت مليانة؟ و انت تتكلم عن التسويق .. طيب من قالك ان القطرية تبي تسويق؟ اقتباس:
|
اخوي خطاط ارجو انك تقرا كلامي من جديد ماعترضت على نيودلهي فقط !!
اعترضت على زيورخ وفرانكفورت ايضاً ؟ |
اقتباس:
اذا النسغفوريه الطيران رقم 1 تعمل تسويق !؟ كل الشركات تعمل تسويق ! وهذا من مبادىء التجاره بخصوص وش يعلمني ان البزنس يمتلي او لا ياغالي نيويورك سعر تذكرة البزنس بها حوال 19000 ونيودلهي 8000 شف وش بيكون مربح اكثر ؟ ارجع واقول اعتراضي على زيورخ فرانكفورت ونيودلهي ؟ |
ياعزيزي اذا السالفة تسويق
ترى كلها كم يوم و تستلم القطرية طائرتين اضافية و الباقي في الطريق ماراح تنهار الشركة اذا تأخرت كم شهر |
الساعة الآن 01:12 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.