في منطقة القصيم وبمدينة بريدة يكون الهواء بالغالب ضعيف الى متوسط مما يصعب الطيران الخلفي تماما وخاصة للهواة المبتدئين اللذين لا يتقنون الطيران الامامي
0الحاجة ام الاختراع
ولذلك تم تطبيق فكرة خلق هواء صناعي للرفع بسهولة جداً ومن ثم الدوران والطيران كالمعتاذ
كيف
بعد تجهيز المعدات عكس الهواء رغم ضعفه وحمل المعدات كاملة يقوم احد الهواة بالابتعاد مسافة 30 الى 35متر تقريبا وتشغيل ماطور اخر غير محمول بميلان وزاوية 5درجات فقط مع بور 10% الى 20% فقط ويزيد عند الحاجة ثم يستمر بسرعة واحدة للاهمية على هذا القدر لخلق هواء غير طبيعي مشروط بان يكون على خط واحد ومن ثم يقوم من يريد الطيران بالرفع والدوران والطيران بسهولة
ملحوظة
يجب اغلاق الماطورالارضي مزود الهواء بعد الرفع مباشرة وقبل الطيران

اهلا ابو عبدالله
وفكره رااائعه
وأهنيكم يا أهل القصيم على أبداعكم المستمر
وبإذن الله سوف أجرب هذه الحركة قريبا
وسوف أصورها لكم إن تيسر
وتقبل شكري

فكرة جيدة وبائيسة
ولكن لا اعتقد إن الطيران في انعدام الهواء صعب إلى هذة الدرجة
أفضل شي ان تستخدم محركك ومهارتك
وبعدين حاول مرة وثانية وثالثة ورابعة أغلط ثم أغلط حتى تصل إلى الطريقة الصحيحة
محرك إضافي شغال حتى يدعمك وتطير موضوع فيه تعقيد
على كذا لازم الواحد يشتري محركين ومظلة.
الطيران الصحيح هو ان تطير في هواء منعدم عندها تكتمل المهارة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فهد الهبدان (المشاركة 1072380) في منطقة القصيم وبمدينة بريدة يكون الهواء بالغالب ضعيف الى متوسط مما يصعب الطيران الخلفي تماما وخاصة للهواة المبتدئين اللذين لا يتقنون الطيران الامامي 0الحاجة ام الاختراع ولذلك تم تطبيق فكرة خلق هواء صناعي للرفع بسهولة جداً ومن ثم الدوران والطيران كالمعتاذ كيف بعد تجهيز المعدات عكس الهواء رغم ضعفه وحمل المعدات كاملة يقوم احد الهواة بالابتعاد مسافة 30 الى 35متر تقريبا وتشغيل ماطور اخر غير محمول بميلان وزاوية 5درجات فقط مع بور 10% الى 20% فقط ويزيد عند الحاجة ثم يستمر بسرعة واحدة للاهمية على هذا القدر لخلق هواء غير طبيعي مشروط بان يكون على خط واحد ومن ثم يقوم من يريد الطيران بالرفع والدوران والطيران بسهولة ملحوظة يجب اغلاق الماطورالارضي مزود الهواء بعد الرفع مباشرة وقبل الطيران

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الاماراتى (المشاركة 1078070) تمت التجربه بيوم الجمعه العصر وكانت النتيجه كالاتي :- طبقت ما قلت عنه بحذافيره ونجحت في الطيران بكل سهوله مع العلم بان الهواء كان صفر . قلت لزميلي يبتعد عني قليلا وعند رفعي للجناح يغلق المحرك تماما وبعدها اتحكم بالمظله والدوران بنفسي ونجحت تلك المحاوله وكانت مدهشه للجميع وخاصه اصدقائي المخلصين شاكر لك علي ما تفضلت به . وانصح الجميع بالتاني والسلامة وعلي الذي امامك بالمحرك يطبق ما قاله الاخ باعلاه .

الحمد لله على السلامة اما نجاح التجربة فسبق ان تم استخدامها بنجاح والنجاح الاخر بتجربة الاماراتي
ولذلك هذي الطريقة تسجل باسمي(حلوة) وانصح باستخدامها لمعرفة الطريقة فقط وزيادة المهارات
واشكر كل من تفاعل بموضوعي

يوجد عندي محرك نظيف جداً جداً
يشيل 180 كيلو تاندوم
معروض ب 16 إلف ريال إلي يبغى يشترية ويشغله قدامه قبل ما يطير
ويصير عنده محركين ومظلة