المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الجبار (المشاركة 73535) في الجير بوكس الخاص بالطائرات أول مسنن يكون صغير والي بعديه كبير وهذا يقلل السرعة فلماذا وهل يمكنني أن أصنع واحد وماهي القوانين المستخدمة في صنعه وشكرا

اهلا بك يا عبدالجبار والجبار هو الله عز وجل

اخي القيربوكس بالنسبه لمحركات الطائرات هو وسيله لزيادة قدرة المحرك على تدوير مروحه اكبر من الحجم المخصص له دون الضرر بالمحرك ..وبالتالي تزيد قوة الرفع. ولكن في هذه الحاله سوف يكون الدوران للمروحه ابطأ ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة موسكيتو (المشاركة 73552) اهلا بك يا عبدالجبار والجبار هو الله عز وجل اخي القيربوكس بالنسبه لمحركات الطائرات هو وسيله لزيادة قدرة المحرك على تدوير مروحه اكبر من الحجم المخصص له دون الضرر بالمحرك ..وبالتالي تزيد قوة الرفع. ولكن في هذه الحاله سوف يكون الدوران للمروحه ابطأ ..

كلام جميل... طيب لو عكست مكان الترسين ...بعني الترس الصغير يركب على المروحة ...والكبير يركب على المحرك ....ماذا سيحدث ؟؟؟
أظن أن سرعة دوران المروحة ستكون أعلى من سرعة دوران المحرك
وبالتالي قوة دفع أعلى...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة issa (المشاركة 73756) ستزيد السرعة ولكن العزم سيقل فتخيل انك تريد ان تقود سيارة فانك لا تستطيع تقويم السيارة على الغيار الرابع ( وهو اسرع غيار) بل انك تستعمل الغيار الاول لانه الاقوى والابطا وهكذا مع الغبر بوكس