تقرير رحلتي الصويرة - الدارالبيضاء - (تونس ) - الدوحة - الكويت مرفق بأكثر من 15 صورة
السلام عليكم
يسعدني ان اقدم لكم تقرير مصور من رحلتي من الصويرة 376 كيلومتر جنوب الدارالبيضاء ( المملكة المغربية ) إلى دولة الكويت بتاريخ 7 مايو 2012 . المقدمة : رحلتي بدأت ليلة 6 مايو من مدينة الصويرة وانتهت ليلة 7 مايو اي ( 24 ساعة ) تقريري يعاني هذا التقرير من بعض القصور من خلال الصور وذلك بسبب عوائق خارجة عن إرادتي منها رجال الأمن وأيضا ظروف الرحلة خصوصا بمطار الدوحة الدولي حيث وقت الترانزيت كان قليل جدا ولم تكن لي فرصة حتى " لحك شعري " هههه ولكن سأحاول سرد قصة الرحلة بطريقة توحي بوجود هته الصور ... بنبدأ : الصويرة - الدارالبيضاء ( مطار محمد الخامس الدولي ) التاريخ و الوقت : 6-5-2012 / 23:00 بتوقيت المحلي ( 1+ غرينيتش) النقل : حافلة تابعة لشركة STCR المدة : 5 ساعات وصلت إلى المحطة الطرقية لولاد زيان بالدار البيضاء عل الساعى 4 فجرا حيث وصلت الحافلة ووقفت في الموقف رقم 23 الخاص برحلات من / الى الصويرة حيث إنتظر هناك لمدة قصير لأحد الأصدقاء حيث جلسنا باحد المقاهي لتناول وجبة الفطور وأيضا التحاور والتحادث حول العديد من المواضيع قبل أن تشرق الشمس بقليل وسكلنا الطريق إلى مطار محمد الخامس الدولي والذي يبعد ما يقارب 30 كيلومتر عن مدينة الدار البيضاء حيث وصلنا إلى هناك عند الساعة 07:05 صباحا ووجدنا تسجيل الأمتعة التابع لرحلة الخطوط الجوية القطرية مفتوحة حيث إنهيت إجراءات الوزن وإصدار بطاقات الصعود قبل ان نتفرغ لتجول قليل بالمطار وبدأ بالتصوير إلى انه بعد صورتين تدخل أحد رجال الشرطة وطلب مني عند التصوير عدم تصوير رجال الشرطة أو أي مصلحة خاصة بهم قبل أن أرد عليه باني سألتزم بالتعليمات وفورا :mic-me: وعليه ما ان قمت بتصوير العديد من صور الأخرى حتى قدم لي رجل أمن أعلى رتبة وطلب مني عدم التصويرة وأيضا مسح جميع الصور المتواجدة فحاولت إقناعه بأن الصور عادية ولا وجود بها شيء إلى أنه رفص وإضظريت إلى مسح تحت تهديد سحب البطاقة الإلكترونية ( ميموري ) فمسحت ولكن لم استسلم وإلتقطت صور خلسة :crazy_pilot: ( الصور أدناه ) قبل أن اتوجه إلى بوابة الصعود رقم 32 إستعدادا للسفر . الدار البيضاء - الدوحة ( عبر تونس ) التاريخ والوقت : 7-5-2012 / 11:00 ( بتوقيت المحلي ) النقل : إيرباص 330 المقعد : 19K قائد الطائرة : حازم المقدم المدة : الدارالبيضاء - تونس ( 2 ساعات و 10 دقائق ) تونس - الدوحة ( 5 ساعات و دقيقـــه ) عند الوصول إلى بوابة 32 إستعداد للصعود للطائرة حيث انتظرت قليل حتى تم النداء صعود إلى الطائرة حيث تعمدت الدخول متأخرا حيث كنت من أخر المسافرين الذين دخلوا إلى الطائرة وعند قيام الموظف بإنهاء الإجراء الأخير لعملية السعود سمعت خلسه انه عدد المسافرين الذين صعدوا إلى الطائرة فعليا هم 59 مسافر ويوجد عدد أخر لا يزال لم ياتي قبل أن تتوجه إحدى موظفات الخدمة الأرضية إلى البحث عنهم بينما أخرى تقوم بالنداء الأخير للمسافرين الرجلة عبر الميكروفون الداخلي ، الرحلة من الدارالبيضاء إلى الدوحة عبر تونس كانت ممتاز وتعامل راقي من الموضفين والموضفات وكانت رحلة رائعه رغم ان ما يعيبها هو نظام الترفيهي الذي اعتبره عادي بمقارنة مع نظام الترفيهي في الاماراتية او الأتحاد . الوصول إلى تونس كان في الوقت المحدد وكان الإنتظار بها هو 60 دقيقه قبل أن تتأخر الطائرة عن الإقلاع بسبب تزود بالوقود حيث كان قائد الطائرة يكرر دائما إعتذاره عن التأخير ، الطائرة إمتلئت بنسبة 90% بعد صعود المسافرين من مطار تونس قرطاج ، الوصول إلى الدوحة كان متأخرا عن الموعد بحوالي 5 دقائق وذلكك بسبب تأخر اللإقلاع من تونس . الدوحة - الكويت التاريخ و الوقت : 7-5-2012 ( 23:05 بالتوقيت المحلي ) النقل : ايرباص 320 المقعد : 30A المدة : ساعة واحدة بعد الوصول إلى الدوحة وتوقف الطائرة كان لدي من الوقت 55 دقيقة فقط للحاق برحلة القطرية إلى الكويت حيث وصلنا إلى مبنى المسافرين وهنا وجدت مشكلة أخرى وهي تتمثل في الإزدحام بنقطة التفتيش الأمني حيث واجهت طابور طويلا من الإنتظار حتى وصلت إلى نقطة التفتيش والتي اجتزتها " لما ريقي نشف ههه ) قبل أن اتوجه إلى بوابة رقم 7 وحالة الرحلة النداء الأخير ... الطائرة كانت شبه فارغه ولم يتجاوز عدد المسافرين 20 مسافر حيث اقلعنا في الوقت المحدد بتأخير 5 دقائق والوصول كان قبل الموعد بدقيقتان حيث تميزت الرحلة بطائرة من نوع الحديث و نظام ترفيهي مميز وماساحات كبيرة مقارنة بطائرة ايرباص 330 . الصور https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107679951.jpg الإنطلاق من مدينة الصويرة https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107679642.jpg محطة إستراحة بين الصويرة والدارالبيضاء https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107680953.jpg الصول الى المحطة الطرقية ولاد زيان ( الدارالبيضاء ) https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107680914.jpg طاكسي ( تاكسي حمر ) الأحمر من مميزان كازا https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107680545.jpg الى المطار https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107681386.jpg معالم الأولى للمطار محمد الخامس الدولي https://im9.gulfup.com/2012-05-15/133710768147.jpg الوصول إلى مطار محمد الخامس https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107681508.jpg بهو المطار والتوجة إلى إنهاء إجراءات السفر https://im9.gulfup.com/2012-05-15/1337107682969.jpg الجرائد لمعرفة أخر الأخبار https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110376281.jpg الى بوابة الصعود https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110376842.jpg داخل الطائرة https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110377323.jpg برج المراقبة ومركز الإطفاء https://im16.gulfup.com/2012-05-15/133711037724.jpg بوش باك و طائرات متوقفه خاصة برحلات المحطة رقم 3 https://im16.gulfup.com/2012-05-15/133711037775.jpg إلى المدرج وتظهر طائرات الخطوط الملكية المغربية وطيران الإتحاد أقصى اليسار https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110378226.jpg إنتظار هبوط إير فرانس قبل الإقلاع https://im16.gulfup.com/2012-05-15/133711037867.jpg اللإقلاع https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110378639.jpg لزوم الرحلة :icq_offline: https://im16.gulfup.com/2012-05-15/1337110378688.jpg الى تونس https://im16.gulfup.com/2012-05-15/13371103794810.jpg تونس العاصمة من فوق https://im14.gulfup.com/2012-05-15/133711100371.jpg هبوط بتونس وتظهر طائرات الأماراتية والمصرية و الأردنية https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111003532.jpg برج مراقبة مطار تونس قرطاج https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111003454.jpg الإماراتية بجانبنا https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111003603.jpg فتح باب الطائرة وإنتظار مسافرين من تونس https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111004225.jpg تاكسي واي نحو المدرج ويظهر هبوط طائرة تابعة للخطوط التونسية وأخرى تود الإقلاع https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111004226.jpg مدرج الإقلاع https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111004877.jpg وجبة العشاء https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111005618.jpg شاشة المعلومات https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111005909.jpg الوصول إلى دولة قطر https://im14.gulfup.com/2012-05-15/1337111005710.jpg توقف الطائرة بقرب من هنغر الصيانة https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111522461.jpg داخل الطائرة إلى الكويت https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111522192.jpg https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111523253.jpg الدوحة من فوق https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111523454.jpg الكويت من فوق https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111523445.jpg الوصول إلى الكويت وطائرة للخطوط الكويتية https://im12.gulfup.com/2012-05-15/1337111523876.jpg توقف الطائرة بجانب طائرة للطيران الجزيرة |
رد
اول شي الحمد لله على سلامه الوصول
ماشالله الصور حلوة وجمليه جدا ومجهود تشكر عليه تقبل مروري ولك جزيل الشكر دمت بحفظ الرحمن... |
حمد الله على سلامتك اخوي وشكرا على التقرير
|
الحمد لله على سلامتك أخي يونس, تقرير كان رائع بصراحة.
تحياتي لك |
الحمد لله على سلامتك تقرير رااائع بنتظااار الجديد |
مشكور علي الموضوع و اتمني تكون الصور اكثر احترافيه في المرات القادمة
تقبل مروري مبدا والتزام |
شكرا للجميع على المرور
|
شكراً جزيلاً كابتن يونس2008 على التقرير والحمدلله على السلامة
وننتظر تقارير أكثر احترافية في المستقبل راجع الرابط يثبت كيف تعد تقرير سياحي مميز |
اقتباس:
|
بداية موفقه الحمد لله على سلامتك أخ يونس و ننتظر جديدك |
شكرا لك على التقرير وحمدا لله على السلامة |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته - تقرير جدا رائع شكرا لك
والطائرة 330 راائعة والخطوط القطرية اروع بس ملاحظة - انا اعرف مطار محمد الخامس بالدار البيضاء هو مطار دولي كبيير واكبر مطار في المغرب طيب برج المراقبة قصيير جدااااا مقارنة بأي مطار دولي وهذا المطار يمثل المغرب لأنه الدولي وعنده برج مراااقبة قصيير جدا * لكن المطار رااااائع جداااا 100% ** مقارنة مطار جدة فيه برج مراقبة طويييل جدااا والريااض اطول والدمام عنده اطول برج مراقبة في المملكة ومطار جدة راح يبنون برج مراقبة جديد زي القاهرة * بس ليش مطار الدار البيضاء برج صغيير ؟؟ ؟؟ ؟ |
تقرير مميز
|
تقرير مميز ومجهود جميل
يعطيك العافية |
تقرير جدا جميل أخي يونس وأيضا الصور المتوفرة تفي بالغرض خصوصا أن ظروف التصوير صعبة كما أفدت اخي لذا هذا مجهود تشكر عليه :onlinelong: السيئ في رحلتك هي طول المدة 24 ساعة !! وأربع بلدان : المغرب ، تونس ، قطر والكويت فعلا ارهاق ما بعده ارهاق لكن كما يقول المغاربة " حجة وزيارة " ههههههه ^^ تحياتي لك وفي انتظار تقارير أخرى |
اقتباس:
طول برج المراقبة يعتمد غاليا على موقعه وأيضا عدد المدارج وحركة الطيران ومدى قدرة رؤية جميع انحاء المطار وبرج في مطار محمد الخامس يتمركز في منطقة إستراتجية تربط بين المدارج ومواقف الطائرات . |
حمدالله عالسلامة اخوي.. لكن الصور ليش مو طالعه معاي؟
|
صور جميله وتقرير مفصل
تقبل تحيتي |
اقتباس:
|
الساعة الآن 07:28 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.