:: Flying Way :: - نقل من جريدة النادي السويلم

السويلم أول عربي يرفع الاذان والعلم السعودي في القطب الشمالى يكشف لــ(النادي) مدرسة تعليم القفز ستفتح أبوابها للشباب قريبا

https://www.al-nadi.com.sa/alnadi/1Offers/909/e1-1.jpg

السباحة في الهواء هو الشعور الذي ينتاب ممارسي رياضة القفز حيث تدفعهم أمواج الهواء لأبعاد فسيحة، يتمتعون فيها بنشوة التغيير والتطلع لآفاق غير مسبوقة، احاسيس متعددة وشعور لا يوصف وتفاعلات غريبة ومتعة لايتم ادراكها او تصورها الا بمعايشة التجربة، (النادي) التقت الكابتن السعودي مبارك السويلم اول عربي مسلم يقفز على أرض القطب الشمالي ليحدثنا عن تجربته الجليدية بصورة خاصة ورياضة القفز بصورة عامة وهي الرياضة التي يعتبرها الكثيرون فروسية العصر.
* في البدء حدثنا عن رياضة القفز؟

*القفز من المرتفعات بشتى اماكنها ومسافاتها هواية تتسم بالإبداع المفعم بالاندفاع المؤثر، لأنها تخاطب روح المغامرة في الشباب، فهي السباحة لكن ليس في البحر بل في السماء الواسعة بحرية كاملة وهي من الهوايات التي تغرس الثقة في نفس في كل ممارس لها حتى أطلق عليها فروسية العصر.
* ما هي متطلبات ممارستها؟
** تتطلب هواية القفز أن يكون الشاب صاحب لياقة بدنية جيدة، لذلك فهي تحفز ممارسها على ممارسة تمارين اللياقة البدنية لكي يصبح جسمه متناسقا وسهل التحليق، كتحليق الطيور بالسماء.
* البعض يسلط الضوء كثيرا على مخاطر هذه الرياضة كيف ترى هذا الامر؟
* القفز هواية، لذا فإن المتعة الكبيرة من خلال ممارستها يقابلها كذلك خطورة بنسبة معينة وهذه الخطورة بدأت تتلاشى شيئاً فشيئاً نظراً لوجود معدات القفز المتطورة ومنها على سبيل المثال جهاز الفتح الأتوماتيكى من طراز (سايبرز) الذي يقوم بفتح المظلة الإحتياطية تلقائياً في حال الحاجة لها وعدم مقدرة القافز فتح المظلة لأي سبب من الأسباب.
* ولكن رغم ذلك حدثت بعض الحوادث.. ما السبب؟
* معظم حوادث القفز تكون نتيجة تجاوز القافز حدود الثقة المعقولة بالنفس مما يؤدي إلى إهماله في متطلبات السلامة والقيام بحركات جوية غير آمنة، وانا اؤكد ان رياضة القفز المظلي رياضة آمنة بأذن الله ومعدات السلامة الخاصة بها متطورة جدا كما اسلفت.

* ما مدى انتشار هذه الرياضة في الاوساط الشبابية السعودية؟
* عندما نتحدث عن هذه الهواية في المملكة العربية السعودية، لن نستطيع أن نعطي نسبة أو عددا محددا، وذلك لأنه ليس لدينا مدرسة تعليمية مدنية للتدريب على هواية القفز حتى الآن، لذلك فأغلب المشاركين في البطولات والمهرجانات هم من العسكريين ومعظم الشباب السعوديين الذين يرغبون حالياً في ممارسة هذه الهواية وجدنا بعد سؤالنا لهم انهم يتوجهون إلى أقرب اندية للقفز في الدول المجاورة ولديهم الرغبة في تعلم هذه الهواية بشكل كبير.

* القفزة التي حققتها في القطب الشمالي وجدت اصداء عالمية كبيرة.. هلا حدثتنا عن تلك التجربة الرائعة؟

* رحلة القفز المظلي في القطب الشمالي قمت بها مع زميلي ابراهيم الصياد وكانت رغبتنا رفع اسم مملكتنا عالياً في ذلك الجزء من العالم ووضع علمنا راية التوحيد ورفع الاذان وأداء الصلاة. وهذا ما تم ولله الحمد. والرحلة لم تكن سهلة نتيجة للإعداد الطويل المسبق لها ولكنها تستحق المغامرة حيث كانت هذه الرحلة مرحلة مفصلية في مشوار حياتي مع هواية القفز نظراً لما احتوت عليه من مواقف ومغامرات ولاشك أنها تمت بتوفيق الله عزوجل فاصبحنا أول عرب وسعوديين نقفز في القطب الشمالي.
* كيف بدأت الفكرة؟

* الفكرة طرأت علي بعد مقابلتي لعدد من زملائي القافزين الأجانب اثناء حضورهم للمشاركة في بطولة جدة الدولية للقفز الحر حيث مروا بتجربة القفز المظلي في القطب الشمالي وشاهدت صوراً لهم وبعد ذلك قررت أن أقوم وزميلي بهذه المغامرة والانتقال من بلدنا من درجة حرارة فوق الاربعين الى القطب الشمالي والقفز في درجة حرارة (-65) درجة مئوية.

* كيف كانت مراحل الاعداد؟

* مررنا بمرحلة اعداد في جزيرة (لونقن بيرن) أقرب جزيرة مأهولة بالسكان للقطب الشمالي وكانت درجة الحرارة فيها (- 20) درجة مئوية وأمضينا فيها (4) ايام للتأقلم مع الأجواء والمعدات ولإكمال بقية التجهيزات.
* ما هي الصعوبات التي واجهتكم؟

* تطلب انجاز قفزتنا المظلية عودتنا مرتين للقطب الشمالي حيث ان المحاولة الأولى لم تتم نظراً لهبوب عاصفة ثلجية كان من الصعوبة القفز خلالها وانتظرنا (3) أيام حتى هدأت العاصفة وعدنا للقطب الشمالي وانجزنا قفزتنا المظلية واستخدامنا طائرة الهليكوبتر (Mi8) من ارتفاع (6000) ستة آلاف قدم.
* ما هو اطرف موقف مر بك في مسيرتك مع القفز؟
* كنا مجموعة من المغامرين في الطائرة أثناء احدى قفزات التدريب بولاية فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية وبعد القفز وفتح المظلات لاحظت ونحن نناور بمظلاتنا بالهواء أن احدى المظلات تسير للخلف وليس للأمام بالرغم من أنها مثل مظلاتنا الرياضية السريعة وكانت تلك أول مرة أرى فيها مظلة تسير للخلف وبسرعة فتوقعت أن تكون المظلة قد تم تركيبها بالخطأ، إما بسبب عدم الخبرة أو بسبب ارتباك اللحظات الأخيرة من اجل اللحاق بالقفزة، وعندما هبطنا على الأرض فإن جميع القافزين افسحوا مجالاً جوياً لذلك القافز لكي يهبط وذلك لأنه لا يستطيع توجيه المظلة بشكل كامل ومناسب وهبط على الأرض بسلام وبالفعل وجدنا أنه أخطأ في تركيب مظلته الرئيسية حيث ركبها بشكل معكوس وهذا يدفعنا دائماً في هذه الرياضة إلى التأني أثناء التدريبات وإجراءات السلامة.

* وماذا عن أصعب موقف؟

* اصعب المواقف واكثرها حرجاً لي هو عندما كنت اقفز بالكاميرا لأصور مجموعة من الزملاء أثناء طلعة جوية وكنت أجرب اللبس الخاص بالتصوير لأول مرة، فلبس التصوير يختلف عن اللبس العادي بحيث يكون عليه زوائد قماشية تزيد من بطء نزول القافز في الهواء حتى يتمكن من تصوير المجموعة، وبعد خروجنا من الطائرة استمر كل شيء بشكل جميل أثناء السباحة في الهواء، وعندما حان وقت فتح المظلة سحبت قبضة المظلة الرئيسية وقذفتها في الهواء لكي تقوم بفتح المظلة الرئيسية وعلقت هذه القبضة مع اللبس الزائد لبدلة التصوير وكنت على ارتفاع (3800) قدم، مما يعني أنه في حالة عدم فتح المظلة فإن أمامي (10) ثوان فقط وارتطم بالأرض لأن سرعة نزولي في الهواء (180) كلم في الساعة، ومما زاد الأمر سوءاً أنني في تلك القفزة لم أكن أحمل جهاز فتح أتوماتيكي في المظلة مما يعني أنني يجب أن افتح مظلة الاحتياط بنفسي وأدى اشتباك قبضة المظلة في لبس التصوير إلى دوران شديد لم استطع معه تخليص القبضة وكان أحد أخطائي أنني انتظرت حدود (4) ثوان في محاولة تخليص القبضة من اللبس بدون فائدة مما أدى إلى فقدي لارتفاع كبير. ثم قررت التخلص من المظلة الرئيسية وفتح المظلة الاحتياطية. وكنت أرى بعيني أن الأرض بدأت تتسارع باتجاهي ومرت برأسي أفكار كثيرة أكثرها قرباً هو الموت، ولكن إرادة الله عز وجل كتبت لي عمرا جديدا ثم فتحت مظلة الاحتياط وعند اكتمال المظلة، وسحب حبال التوجيه عملت استدارة واحدة لليمين لمواجهة الريح وهبطت ولحظة اكتمال المظلة كنت على ارتفاع (200) قدم فقط من الأرض ومن هذه الحادثة استفدت الكثير حيث أصبحت أكثر تركيزاً على إجراءات الأمن والسلامة وتفحص المعدات.

* أخيرا ماذا تحب ان تقول؟

** اولا اشكر (النادي) على هذه الاستضافة وعلى اهتمامها بالالعاب المختلفة، واتمنى أن يتم افتتاح مدرسة للتدريب على القفز في المملكة ضمن نشاطات نادي الطيران السعودي لأن المدرسة هي التي ستعمل على نشر هذه الرياضة من خلال التدر يب والممارسة واشباع رغبات الشباب الذين يسألون عن فعاليات هذه الهواية. واحب ان اشير الى أن سمو الأمير سلطان بن خالد الفيصل رئيس لجنة المظلات السعودية يعمل حالياً على إنهاء اللمسات الأخيرة لهذا الموضوع وسنرى قريباً إن شاء الله مدرسة للقفز ويمكن تنمية هذه الرياضة لدى شبابنا من خلال هذه المدرسة التي ادعوهم للانضمام اليها بعد افتتاحها وتجربة السباحة بحرية في السماء.

المـصدر
مجلة النادي

الصحفي القدير عامر الحربي