|
رد: هل تؤيد بقى (ماكدونيل دوجلاس إم دى 90-30)
انا مع بقاء هذه الطائرة العظيمة وانا استغرب ان اغلب الاعضاء يكرهها لاسباب عاطفية كالصوت والرحابة والشكل و و و من الناحية العملية ,الطائرة مناسبة جدا للخدمة اولا لا ننسى ان هذه الطائرة دخلت الخدمة وهي جديدة ونظيفة ومثل ما يقولو(على الزيرو) عام 1997 اي مع دخول البوينج777 ومن يقول انها متهالكة ويجب ان تخرج من الخدمة لأنها قديمة فعذرا اخي ايضا من الاولى اخراح ال777 لأن راحت عليها وهذا كلام غير منطقي. سجل السلامة لهذه الطائرة ممتاز وععد حوادثها على مستوى العالم قليلة بالمقارنة مع ال737 التي هي اكثر عددا وبالتالي اكثر حوادث. الطائرة فعلا ضيقة المقصورة ولا يوجد فيها الا 3-2 صف المقاعد ومع هذا نجد انهم عوضو هذا الضيق بتوسيع المقاعد فأنا شخصا احب السفر عليها لرحابة مقاعدها فهي اوسع من طائرات الايرباص320 حتى. ومن المعروف ان طائرات الام دي-90 من افضل الطائرات في مجال السلامة الجوية والتقنية المتطورة والتي يغفل عنها الكثير من الاعضاء الذين شاركو في الموضوع!! نقلا عن احد الطيارين قال لي بلسانه عندما سألته عن رايه في هذه الطائرة: "انا استمتع بقيادتها,فهي متطورة وذات قدرة على استيعاب جميع مشاق الرحلات بأستمرار,ونقلا عن احد المضيفين عندما قالي لي بالعامية(تكرف كرف ما شاء الله وهي من الطائرات اللي داعمة الخطوط نتيجة كرفها وتحملها)".فمذا رأيكم؟؟؟ بالنسبة للشكل لها شكل جذاب وملفت ولكن فعلا صوتها مزعج وانا شخصيا احب صوت محركاتها^_^. الى الان لم ارى طائرة ام دي-90 غير نظيفة ولا مرتبة حتى رحلاتي الى الاسكندرية عندما كانت على خط مطار النزهة الدولي بهذه الطائرة كنت استمتع بها ومع تغيير المقاعد اصبحن احلى واحلى. ومع هذا وبرغم ذلك فأننا نواجه الامر الواقع ولابد من اخراجها لانه حان وقت الايرباص320. هذه هي وجهة نظري واحترم جميع وجهات النظر تقبلو تحياتي وشكرا لك كنق الطيران على هذا النقاش الرائع. |
انا من المتمسكين بهذه الطائره وقد حاولت البقاء عليها كطيار الى اخر فرصه وقدر الله وماشاء فعل انتقلت منها الى الايربص
تتميز هذه الطائره بانها طائرة تعليم وتحدى ولكن تكلفت صيانتها عاليه جدا |
اقتباس:
نعم يا كابتين يعني انت الى حد ما مع كلامي بما انك قريت مشاركتي هل تجد كلامي منطقي ام لا؟ تقبلو تحياتي |
اقتباس:
و رايك زي رايي ان بعض الاعاضاء يكرهوها لاسباب (قد تكون غالبا-تافهة) مثل شكلها و ضيقها -يعني تبغى الخطوط السعودية تخرجها من الخدمة بسبب ضيقها و شكلها و صوتها المزعج- مثلا :qust: انا و الله العظيم لا أؤيد خروجها من الخدمية نهائيا (اذا كانت الشركة موجودة):3d_016: لكن بما ان الشركة مو موجودة يعني اي عطل صناعي في الطائرة تتحمله الخطوط السعودية:d3oh: يعني الطائرة في طريق الموت لهذا السبب يجب خروجها من الخدمة سريعا و انا اقول للخطوط السعودية ان اختيارك للطائرة البديلة هذه المرة كان موفق جدا :mic-me: |
لااااااااااااااااا
|
لا والف لا
|
الحكاية وببساطة ليست لشكل أو صوت أو مقاعد الطائرة وانما بسبب وقف شركة بوينج لهذا الطراز وحتى الطراز الأحدث وهو B717 مما أثر ذلك في غلاء قطع الغيار وهو الأمر الذي دفع الخطوط السعودية لاحلالها بالـ A320, A321
|
انا نفسي بس احجز مرة من الدمام الى القصيم او العكس وتطلع الطائرة كبيرة لو بي الغلط كل ما اريد احجز تطلع ها الما سورة الخايسة تتلوع كبدي وقول ما الك الى هيفا اشغل موتري ودوس بلا ما سورة بلا بطيخ
|
من اكثر الطائرات التي اتمنى قيادتها اذا اصبحت طيار ان شاء الله
وهي طائرة محبوبة جدا لدى شركات الطيران. |
اقتباس:
فعلا اخي الكريم بسبب وقف الانتاج سيؤثر ذلك على الطائرات الموجودة في الوقت الحالي من حيث الاعطال والتصليح وتوفر قطع الغيار كما حدث مؤخرا مع الايرباص 340 اشكرك لتأييد وجهة نظري كلك ذوق تحياتي |
لا لا لا *
|
هل الطآئرة ما زالت تستخدم في رحلات السعودية .. ؟
|
الطائره خرجت من الخدمه نهائي وموجوده في مطار الملك خالد على التراب
|
اخي انا احترم وجهة نظرك لكن هناك اخطاء مثل السلامه هناك حوادث حدثت مثل الكندية و السعودي الهبوط الاضطراري في المدينة
وشكرا على التصويت |
فيه بعض الردود غريبه ضيقه ورفاهيه الطياره صنعت للمسافات القصير فكيف تكون وسيعه او رفاهيه حتى A320 او اي طيار اخرى لمسافات القصيره من النادر ما توجد بها رفاهيه
النقطه الثانيه الي يقولون الصوت المحرك الي يستخدم في MD-90 هو ايضن يستخدم في عائله A320 وتقدر تتاكدون من الرابط https://en.wikipedia.org/wiki/Interna..._Engines_V2500 وشاكر للجميع |
هي الطآئرة شكلها جميل لكن ادآءها جججدا سيئ
وآلد صديقي طيآر في الخطوط السعودية وكآن عام 2005 على الـMD-90 ويقول انها طآئرة غير مريحة للكآبتن ولا للركآب وقيادتها مملة نوعا مآ وسيئة ججدا لكنه الان على الـB777 ومرتآآآح جججدا فيها |
| الساعة الآن 08:49 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
