المحادثة بين ثائر الفواز و Tarig Elsheikh
عرض رسائل الزوار 1 إلى 2 من 2
  1. Tarig Elsheikh
    12-06-2012 10:05 AM
    Tarig Elsheikh
    كل التحايا لك أخي العزيز ثائر
    أولاً : أسف شديد علي التأخير في الرد بسبب الأنشغال والمسؤليات أعان الله الجميع عليها فلك مني العتبة حتي ترضي ....
    بخصوص سؤالك أخي الكريم

    ان السبب هو ادخال بعض التغييرات على التصميم العام للطائرة ككل وليس على المحرك فقط او زيادة السعة المقعدية داخل الطائرة حيث عدد المقاعد في 320/212 يختلف عن 320/214 حيث 212 بها درجتان رجال أعمال وأقتصادية مجمل عدد المقاعد (150) , أما 214 بها درجة وأحدة وهي الأقتصادية حيث يوجد بها حوالي 180 مقعد لذلك هي أكثر طلباً من 212 ,وطلب الطائرة بهذه الكيفية يتوقف علي الزبون

    ولان الابحاث والدراسات في شركة الطيران في تواصل مستمر والشركات تراقب منتجاتها وترغي في تطويرها
    كمثال بسيط الجامبو 747 لها موديلات متعددة كل موديل له عدد مقاعد خاص ومختلف عن الاخر ومن الخارج تلاحظ وجود باب اضاقي في الطابق العلوي بينما الباب المذكور لا يوجد في موديل 747-100

    لك مني كل الحب والتقدير
    تحياتي للأخ / م. عماد المشهداني
  2. ثائر الفواز
    05-06-2012 11:00 PM
    ثائر الفواز
    السلام عليكم اخي طارق لو سمحت عندي سؤال ما الفرق بين الطائرة A320-212 والطائرة A320-214 ولماذا الاعداد المنتجة من ال A30-214 اكثر بكثير من الـ A320-212 وايهما افضل الانواع في هذه العائلة A320 مع جزيل الشكر

الساعة الآن 12:30 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020